见证台铁东干线发展40年 花莲运务段长“添伯”吴金添荣退
2023/07/14 16:29
〔记者花孟璟／花莲报导〕在台铁花莲运务段历任站务员、列车长、站长，台铁花莲运务段
长吴金添今天荣退，举行交接典礼，由前宜兰运务段长许民杰接棒。吴金添在铁路局服务近
40年，见证东干线车票从一票难求到“愈来愈好买”，也协助0402太鲁阁事故善后，他说，
相信公司化之后的台铁将可提升行车安全，也期盼复驶的CT273蒸机“仲夏宝岛号”能年年
持续运转！
新任花莲运务段长许民杰说，花莲运务段过去在吴段长任内提供的优质服务有目共睹，明天
玉里站有蒸机女王CT273仲夏宝岛号花莲首航，也是吴段长退休前最后一个上班日，他今天
不但会下午赶到玉里彩排，明天也将到场服务旅客，为39年多的路局生涯总结，坚持到最后
一天，更是他的榜样，未来他会尽快熟悉花莲段业务，继续提供优质服务，也将与运务段团
队共同迎接明年度公司化的挑战。
吴金添在1984年铁路特考后分发到花莲，在铁路局服务长达39年6个月，今天举行荣退交接
典礼，由宜兰运务段长许民杰转任花莲运务段长，交接典礼由台铁局运务处长刘双火主持、
监交印信。
吴金添说，感谢运务段团队的辛劳和努力，他相信公司化后的台铁“安全性一定会提升”，
尤其台铁在1021普悠玛、0402太鲁阁事故后，已投入很大的金额做改善，包括建立边坡监测
示警系统，一旦有状况列车接收讯号，将自动煞车，未来在人力上也妥善规划，他认为，安
全就是台铁公司化后最重要目标。
台铁运务处长刘双火说，吴金添大他3岁，自己也跟着大家尊称他“添伯”，吴从2013年接
任花莲运务段副段长，当时花东铁路效能提升计画进行的最高峰，“添伯”每个车站工程都
亲自踏勘，包括铁道局东工处、供电单位都觉得“他不好搞”，可见他对场站安全的坚持。
由于东部铁路发生重大灾害或事故，运务段长就是紧急指挥官，也要督导防救灾演练。刘双
火说，吴金添担任运务段长6年以来几乎没有假日，去年五一台铁工会发动合法休假，台铁
与公路局以“类火车”支应，吴金添在上船去兰屿度假前被叫回来，肩负类火车疏运任务；
去年9月地震发生，东线铁路中断半年，吴金添也继续透过类火车做旅客接驳和相关协助事
项，上月也获台铁局长颁发“功在台铁”。
刘双火说，新任段长许民杰是台铁局中生代人才，大部分时间在运务处负责票务系统优化及
再造，明年公司化后因为宜兰运务段将精简，未来从石城到大武站，台铁“东边半壁江山都
由他指挥”，期许他持续做好行车安全，其他客货运才能推动。
明年1月台铁挂牌公司化后，东部将在花莲成立营运管理处，由台铁局工务处长陈仲俊接任
处长，宜兰运务段将裁撤，今天接任的花莲运务段长许民杰，就是从宜兰运务段转花莲运务
段，而花莲运务段明年1月起，辖管将从宜兰石城站到台东大武站“长度超过300公里”，是
全国“管区最长”的运务段。
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台铁花莲运务段长吴金添（右）今天荣退，与新任段长许民杰（左）交接印信，交接典礼由
台铁局运务处长刘双火（中）监交印信。（记者花孟璟摄）
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花莲运务段长吴金添今天退休，下午马上赶去玉里站，参与仲夏宝岛号明日首航的彩排，为
39年6月的台铁生涯画下句点。（记者花孟璟摄）
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新任花莲运务段长许民杰，是从宜兰运务段长转任，明年一月台铁局公司化之后，花莲运务
段管辖范围北起宜兰石城站、南至台东大武站，范围长达300多公里，是全国“管最宽”的
铁路运务段。（记者花孟璟摄）
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