明年1月公司化恐现离退潮！台铁年底要招逾580人 起薪30K起
2023年07月16日 11:04 李姿慧／台北报导
台铁明(113)年元旦公司化，依优退离方案，明年1月优离或优退可领7个月，采逐月减少
，离退潮恐怕上看千人，台铁内部评估至少将有580个人力缺口，预计今年底大举招募从
业人员，缺额不排除再增加，起薪最低3万元起。
台铁7月16日刚有82名员工届龄退休，明年7月估还有140人也面临退休，由于台铁明年1月
将公司化，不少员工已打算提早退休或离职，近来更有不少员工已转考其他国营事业打算
跳槽，由于商调其他国营事业需台铁同意，台铁考量若一下子全放人恐造成技术断层，有
安全疑虑，因此针对关键技术人力强力留人，还有些员工为了顺利商调，近来频找立委“
帮忙”，要求台铁放人。
由于台铁明年1月要转型国营公司，根据优退离方案，明年1月优退离可领7个月、2月离开
领6个月、3月领5个月，依序逐月减少，明年7月过后退休或离职则无优退离方案，据悉，
已有不少员工打算抢明年1月提早退休或离开，首波离退潮恐怕上看千人。
台铁企业工会理事长陈世杰则表示，工会估明年离退潮可能有2千到3千人，近来陆续也有
超过10多名员工转考其他国营事业，需台铁同意商调，不少人还透过立委来请托台铁同意
商调；依规定，若明年1月要提早优退，需3个月前提出申请，9月可提申请，台铁预计10
月公布优退优离人数，届时实际影响人数会比较精确，工会担忧这波优离优退可能造成人
力和技术断层，已提醒台铁提早因应，毕竟人力招募不可能录取后马上上手。
陈世杰指出，根据估算，明年1月优退优离可领6加1个月，共7个月，但若距离退休年限超
过1年以上，损失的考成年终奖金、不休假奖金和退休金等，恐怕不见得划算，而原定明
年7月要退休的人提早明年1月退休较为受惠。
台铁局则表示，明年公司化后离退潮应不会有外界估算逾2千人这么多，提早离退依照年
资不同，不见得有利，台铁除已祭出留才津贴外，留任员工也都可选择保留公务员资格和
福利。此外，今年6月末代铁路特考的最后一批录取具公务员资格的933名新进人员，也预
计将在今年年底前报到。
台铁局指出，目前内部各单位初步评估未来可能缺额，统计共至少580人，台铁预计年底
扩大招募从业人员，不排除缺额会再增加。
由于台铁去年针对不具公务员资格的营运人员(从业人员)已经加薪，营运人员服务佐理起
薪调至3万元起，服务员薪水则从3万到3.8万元不等，营运员薪水3.2万到4.7万元不等，
营运专员起薪3.7万到5.5万元不等。
ETTODAY
https://www.ettoday.net/news/20230716/2540923.htm
作者: zzzz8931 (肥宅) 2023-07-16 22:00:00
找更多铁道迷去啊
作者:
Stan6003 (巨猩)
2023-07-16 22:07:00这个薪水是要找什么人？
作者:
tchialen (艾妈 挖爱哩)
2023-07-16 22:14:00铁迷有爱
作者: geesegeese (殴) 2023-07-16 22:16:00
冗员超多的公家单位
作者:
bking (哲)
2023-07-16 22:27:00找猴子
作者:
Qr2 (( ′-`)y-～)
2023-07-16 22:46:00冗员多，底下的操爆，变态轮班，30K…
作者:
AtDe (把后悔留在过去!)
2023-07-16 22:55:0030K 是要请到谁
作者:
a88152660 (Erictseng)
2023-07-16 22:55:00怎么不敢说服务佐理最高领多少W
作者:
watanmila (watanmila)
2023-07-16 23:11:00加给水果
作者:
zxcc79 2023-07-16 23:16:00北运段把备取抓光了没？跑走一堆
作者:
coolptt (吼吼吼)
2023-07-16 23:41:00开放六福村猴子打工
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-07-16 23:44:00今年铁特末班车还给了什么加给奖金之类的，员级4W、高员4.
作者:
souall (0rz)
2023-07-16 23:44:00比保全还不如
作者:
Hfy0920 (Hfy)
2023-07-17 00:53:00留才津贴2K不知道会不会消失呢（
作者: airyy (口卡口卡) 2023-07-17 01:15:00
留才不是听说发一年而已
作者: sdf0419 2023-07-17 01:19:00
新人……..事故潮要开始囉
作者:
souall (0rz)
2023-07-17 01:26:00早就开始事故，会越来越多
作者:
kutkin ( )
2023-07-17 05:02:00同工不同酬这样还要多久
作者: neoyha (阿呆) 2023-07-17 06:16:00
营运人员素质比特考进去的好太多了，结果薪资比特考还少，太不合理
作者: jtozukken (t2u2z1k6) 2023-07-17 08:09:00
有技术老师傅都被赶跑，冗员肥猫继续爽爽领
作者:
sammy98 (军)
2023-07-17 08:18:00可以办理优退（O) 想要民营化离职(x)
作者:
ayuhb (ayuhb)
2023-07-17 09:23:00优退叫赶走喔？
作者: ms0443001 (kirby) 2023-07-17 09:23:00
确定跑的都是有技术老师傅，不是米虫？
作者:
azcooper (cooper)
2023-07-17 11:14:00高薪
作者:
nanachi (娜娜奇)
2023-07-17 11:33:00听朋友说很多老师傅都要趁这波跑
作者:
keflex (感谢有妳们！)
2023-07-17 12:19:00直接高铁接收比较快，要高铁招募新人进驻台铁
高铁至少台面上还是有民股的，乱搞两铁合一，小心还没并成先被民股告背信。
作者: bbfan (bbfan) 2023-07-17 13:58:00
明年初领更多 好十几万耶
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2023-07-17 14:46:0030K 北部 呵呵呵呵呵呵
作者:
aak3147 (aak3147)
2023-07-17 14:58:00580个在特考刻意不补呵呵会早退是不是米虫或有技术不知道，但人家不愁退休就赢在场一堆了
作者:
TheGhan (驮兽)
2023-07-17 17:53:00台湾高铁局菁英训练中心:
作者:
elynn889 (NcMar47)
2023-07-17 21:33:0030K还比保全不如欸台铁高层
作者:
ELYC1x (u4tp6)
2023-07-17 22:24:00之前有瞄到，连技术类工程师、控制员(调度员)起薪也不到4W，就算博士来也一样，所以今年上榜的员级高员要好好把握？连这种需要专门科系、资格的职位都如此，将来会面临什么问题，什么风险，好像也能预知了
作者: npnp29225 (Eason) 2023-07-17 22:32:00
不然台铁员工是比保全优秀多少？
所以哪家保全这么优秀会开火车修火车调车编组修号志？不晓得有比保全优秀多少，不过把现在的员工一比一都换成保全明天一定没车搭这样你觉得比保全优秀多少？保全随便找个人几个礼拜就能上工你找个人给他几个礼拜要他修车开车试试
可以试试看各站行车室的保全啊 看请他们来办行车看会怎样？
作者:
donkilu (donkilu)
2023-07-18 02:29:00不是说公司化年终奖金可以发到爆 结果起薪开这样
行车室就地控制给保全来操作这画面真的太美搞不好是全球首创呢到时候号志乱打号讯乱搞平交道乱放不可以怪人家喔毕竟人家是保全不是铁路人员
一般服务员，应该35000起跳，然后再加上加给比较吸引人
有很多事真的交给保全就好，捷运需要副站长才能发车吗？你看台铁发车人员，他们的工作有多少在同业中是直接给保全来做就知道了
大湿还真以为副座只负责开车而已 标准的只看点不看面
作者: superox (superox) 2023-07-18 14:07:00
宜运段备取有没有机会阿@@
看推文就知道那些是还没出社会的跟已经在社会底层的ID颇有趣的
作者: austin0353 (Chen-hao) 2023-07-18 22:00:00
希腊表示；老的可以退即便不是米虫，被当米虫当然也跑
作者:
weivvv (Wei)
2023-07-19 06:56:00台铁气功解散重组谢谢气功冗员全面汰除
作者: geniusnew (小小新手) 2023-07-19 12:33:00
卖个便当还要会日语，薪水三万
作者:
zxcc79 2023-07-19 18:24:00反正三万招得到人，也不用在意资方压到底，看人吃面喊烫