原始标题 台铁公司化后 副总经理以下不再具公务员身份
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发表日期 2022-06-16 20:48 联合报／ 记者侯俐安／台北即时报导
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立法院5月27日三读通过“国营台湾铁路股份有限公司设置条例”草案，交通部台铁局将
转型为公司。铨叙部今天以“交通事业人员人事制度及铨审情形简介”进行业务报告，铨
叙部指出，台铁公司成立后，副总经理以下从业人员进用及管理，不再适用公务员有关法
令规定。
考试院今天召开第13届第91次会议，铨叙部以“交通事业人员人事制度及铨审情形简介”
为题进行业务报告，就交通事业人员人事制度及铨审概况重点报告，以及说明交通事业人
员人事制度发展及交通事业机构改制情形。
铨叙部报告指出，交通事业人员依交通事业人员任用条例以“资位制”任用，特色为每一
资位薪级数甚长，相关人员在所叙资位范围内的薪级核叙并无职务列等限制，以鼓励久任
，其工作性质分为业务类及技术类，同类职务间可相互调任，具较大用人弹性。
铨叙部表示，但随着时空环境变迁及经营管理需要，现行仅交通部台湾铁路管理局继续依
交通条例进用人员，另外交通部所属部分机关或公司，仍有改制或公司化前已进用人员得
继续依交通条例任用。
据交通部统计，截至111年4月30止，该部所属交通事业人员共有23,127人，其中台铁局1
万2967人最多（占56.07％），中华邮政股份有限公司8290人次之（占35.85％），台湾港
务股份有限公司789人再次之（占3.41％）。
铨叙部报告进一步表示，国营台湾铁路股份有限公司设置条例草案业于5月27日经立法院
三读通过，台铁局将公司化，台铁公司成立后，副总经理以下从业人员进用及管理，不再
适用公务员有关法令规定，至台铁局现职交通事业人员，得由交通部依个人意愿安置其他
机关（构）外，均随同业务转调台铁公司，并依原适用之交通条例继续任用，仍具公务人
员身分，相关权益事项原则仍依其原有各该相关法令办理，俾在确保营运安全及员工权益
保障下，赋予台铁公司自主及经营弹性，提升铁路事业经营效能与竞争力。
#PTTRailway
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2022-06-17 00:53:00所有资位制都要转为营运人员制度吗看到了 改制前进用继续沿用
硬改罢工是肯定的，而且年轻可以走的离职的或是可以退的一定走没有法源依据也是另一个问题法律只有改民营可以强迫结清改公司不行
作者: geesegeese (殴) 2022-06-17 07:21:00
看来公务员要反击了，台铁公务员加油喔台铁没有公务员会倒闭吧不能跟台汽一样，台铁不能亡
作者:
sammy98 (军)
2022-06-17 07:30:00你看中钢民营化后没有公务员就倒了 别把民营化看得太好
作者: geesegeese (殴) 2022-06-17 07:35:00
中华电信也是，没有公务员后地位岌岌可危
嗯……上面在自嗨什么？钱够多没人稀罕公务员吧现在国营比公务员热门多了问题在台铁那精美的营运人员薪资跟台电中油一样待遇台铁全部结清也不会有人说话
作者:
sj4 (sj4)
2022-06-17 09:43:00哈哈哈哈哈
作者:
mp3w69 2022-06-17 09:59:00草案就是这样说的阿，只是再说一次而已
上面推文的应该全部都不是台铁资位制员工。不然法条都已经通过了多久了，还不知道现职公务员维持公务员身份吗？
作者: double5915 2022-06-17 15:41:00
留任的都还是公务员吧？是后面进来都变从业吧？
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2022-06-17 15:43:00原适用交通事业人员任用条例或公务人员任用法律继续任用，或在台铁公司成立之日起五年内，得选择改依公司人事规章之规定。台铁公司副总经理以下之从业人员，其进用及管理依台铁公司人事规章及契约办理，不适用公务员有关法令之规定。
作者:
tamama000 (肥肥宅2.0 花天狂肥肉中)
2022-06-17 21:07:00这句话后面应该要括号（新来的）
作者:
youngsam (è¦åŠ æ²¹è¦åŠ æ²¹)
2022-06-17 22:25:00原本的不受影响啊
作者:
luckdot (ccj)
2022-06-18 10:02:00不只台铁 很多学校机构人员都该去公务员化公务员劳工之间保险帐户也要可以互通才能促进公劳间的流动
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2022-06-18 16:01:00我当然现在不是台铁的 早逃出来了 呵离职时同事还问车长当好好的干嘛跑只回两点1.安全性堪忧2.大概会被民进党公司化 都说中了
所以很好奇......明年倘若还办理末代铁路特考的话，明年透过这个“国家考试”管道考上的新人们，是否仍然具备公务员的身分？