https://udn.com/news/story/7332/6390785?from=udn-ch1_breaknews-1-0-news
大陆建成世界首条沙漠铁路环线 全长2,712公里
2022-06-15 17:45 联合报/ 记者林则宏/即时报导
央视新闻报导,新疆和田至若羌铁路(“和若铁路”)将于16日正式通车,和田至若羌11
小时26分,这也象征新疆铁路网进一步完善,并形成世界首条沙漠铁路环线—长达2,712
公里的环塔克拉玛干沙漠铁路环线。
和若铁路西起新疆和田地区和田市,东至巴音郭楞蒙古自治州若羌县,全长825公里,设
计时速120公里,为大陆国家一级单线铁路,预留电气化条件。全线共设车站22座,其中
和田、若羌等11座车站开办客运业务,其他车站为铁路行车技术作业站。
报导称,和若铁路地处世界第二大流动性沙漠—塔克拉玛干沙漠南缘,有534公里分布在
风沙区域,占线路总长65%,是一条典型的沙漠铁路。
自2018年12月开工建设以来,中国国家铁路集团有限公司组织施工单位根据沙漠地质特点
,采取有力有效措施攻坚克难,确保了工程如期建成。
针对沿线施工及混凝土养护严重缺水的实际,施工单位对434座桥墩采墩身预制拼装技术
,提前在工厂完成预制构件加工,再到现场进行拼装,有效克服缺水对建设进度的影响。
针对部分区段风沙大、沙丘动态迁移容易掩埋线路的问题,则采取“以桥代路”方式,建
成总长达49.7公里的过沙桥5座,让风沙从桥下穿过,大幅降低风沙对线路的侵害威胁。
此外,按照“沙漠修铁路,治沙要先行”的建设理念,同步推进风沙防护工程建设,共修
建草方格5,000万平方米,种植梭梭、红柳、沙棘等灌木和乔木1,300万株,形成防沙护路
的“绿色屏障”。
央视新闻指出,和若铁路开通运营后,铁路部门将安排开行旅客列车2列,沿线旅客搭列
车可直达若羌、库尔勒、乌鲁木齐等地,和田至若羌、库尔勒、乌鲁木齐最快分别11小时
26分、17小时50分、24小时23分可抵达。