鸣日号险成“冥日号” 运安会惊“角度不对就会出轨”启动调查
2022年06月14日 15:20 李姿慧 Ettoday
台铁6/11观光列车“鸣日号”行驶至南平到万荣间，列车疯狂跳动，轮子上下震动数度腾空
脱离轨道，经查是交通部铁道局施作双轨工程，抽换钢轨扰动路基导致不平整，交通部启动
行政调查。国家运输安全调查委员会也通过列重大铁道事故调查，运安会执行长林沛达表示
，“该事件满严重的，某些角度不对就会出轨。”
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主打美学设计的台铁“鸣日号”目前委托旅行社经营，为国内最高档豪华铁道旅游，依不同
行程，团费要价数万元不等，不过6/11一列鸣日号行驶至台东线南平到万荣间，列车突然疯
狂跳动，轮子剧烈震动数次腾空脱离轨道，宛如快失控出轨，令人捏把冷汗。
经查，交通部铁道局在该处办理双轨化工程，事后台铁路线发生10公尺长路线有路基软弱，
造成轨道不平整，列车经过时产生晃动，台铁事后采慢行，并派人员人工砸道，夜间则进行
加固工程。
交通部本周也组成专案小组，针对该案铁道局和台铁局相关人员是否依照法规及标准作业程
序进行调查；国家运输安全调查委员会也通过列重大铁道事故启动调查。
运安会执行长林沛达今表示，鸣日号该起事件还满严重的，“某些角度不对，就会出轨。”
林沛达指出，运安会周日(6/12)已经派同仁前往台铁取证，昨(6/13)召开会议，认定该起事
件会对人员生命安全造成重大影响，因此经开会后同意对该案列为重大铁道事故调查，调查
方向除了包括铁道局工程管理，以及施工后和营运前，铁道局和台铁之间扮演的角色，是否
有依照SOP等，多少证据说多少话，目前还尚无法说明。
林沛达表示，依照正常调查程序，预估调查时间约要有半年的时间，之后仍有行政程序，也
会让铁道局和台铁局等各自陈述意见，之后还有委员会审核程序等，将有事实资料出炉以及
调查报告完成，将对外公布。
https://www.ettoday.net/news/20220614/2272625.htm