楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-06-16 11:30:27原始标题 台铁公司组织曝光！9个副总砍成6个 狂设6安全单位
新闻网址 https://www.ettoday.net/news/20220616/2273921.htm
发表日期 2022/06/16 09:33
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记者李姿慧／台北报导
台铁113年1月将公司化，相关16项子法草案出炉，据新版组织草案规划，台铁公司从董
事会、总公司以及各地营运处共设6个攸关营运安全的单位，强化安全管理外，过往台
铁原构想设置9名副总，一度被交通部长王国材驳回，据悉，新版草案规划台铁公司副
总职从9名砍成6名。
立院日前三读通过“国营台铁公司设置条例”，台铁近日也已拟妥16项子法草案，包括
国营台铁公司章程、董事会组织章则、政府提供国营台铁公司所需资产使用方式条件等
办法、短期债务基金收支保管运用，以及从业人员薪资福利、资位人员职务薪给等。
由于今年初台铁内部曾外流一份台铁公司组织架构草案初版，除将设1名董事长、1名总
经理外，还有9名副总，一度引发交通部长王国材不满并驳回，根据新修正组织草案规
划，台铁公司未来在董事长和总经理下，副总职仅剩6名，分别负责营运、行政、设施
、技术、附属事业群、分区营业群。
此外，交通部长王国材日前邀集学者专家多次讨论未来台铁公司的组织，以强化安全与
营运为主轴，新版台铁公司组织架构中也增设6个攸关安全单位，包括董事会设有安全
委员会、台铁总公司设有营运安全处，另北区、中区、南区和东区等4个营业处下也各
别分设营运安全科。
知情人士表示，台铁新组织架构将以一条鞭的中央集权体制，改为地方分权制度，强化
现场监督管理功能，整合运工机电，落实责任中心。另外台铁智慧化转型有急迫性，因
此也成立技术群，做为技术、数位研发，并即时员工训练。
知情人士指出，新组织架构中，综合调度所也升级行控处，提升列车营运安全管理的位
阶与重要性。另台铁需以安全为至高目标，董事会设安全委员会，总经理下设营运安全
处，在分区营业处也分别设置营运安全科。台铁公司也将设立附属事业群，招募人才强
化资产开发与附业经营，来改善财务，做为永续经营的基础。
https://cdn2.ettoday.net/images/6399/d6399655.jpg
▲台铁公司组织架构草案图曝光。（图／记者李姿慧翻摄）
#PTTRailway
作者:
sj4 (sj4)
2022-06-16 11:47:00喔是喔
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-06-16 11:50:00就在等楼上吐槽 XD
说公司化才会让台铁安全根本骗小孩无误要设安全单位现在把组织条例修一修不就行了，笑死
作者:
ednuta ( )
2022-06-16 11:52:00党准备好安插更多的肥猫
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-06-16 11:52:00真要安插肥猫 就依原设定的9位副总就好了....
而且设那么多安全单位，已经可以想见未来是怎么踢皮球了说你是亡国材，你还真当亡国材了腻
肥猫缺不是在副总层级，那些都是从业人员出事要出来背锅的。董监才是养肥猫的地方。
作者: willy1215 (还未下船) 2022-06-16 12:14:00
董事只写1/5劳工，1/3专业人士（不仅限运输，包含法律财务），大概知道了吧
作者:
sammy98 (军)
2022-06-16 12:19:00安全是不是只要一个单位会比较安全啊？
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-06-16 12:21:00所以 "运输安全委员会台铁办公室" 选我正解
分层负责啊 不然安全委员会的政策方向谁实际执行？谁要监督各区的执行进度？ 只设一个结果就是人力不足最后成效不彰 出事后再检讨一次….
回楼上，难道设那么多安全单位，只是在出事的时候负责“负责”的吗？安全问题最核心的部分到现在都还没有人出来讨论，设几个部门就可以在那边“狂”，况且安全部门要设现在就可以设啊，怎么变成公司化的政绩了？
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-06-16 13:19:00所以才说 最简单就运安会在台铁设立办公室 作为第三人监管
作者:
NARUHOTO (人生就是不断的渣化)
2022-06-16 13:37:00我已经可以想像将来各安全单位互踢皮球的样子了
作者:
kutkin ( )
2022-06-16 13:50:00还是运工机电分开吗行政跟营运需要两个副总？真的是看不懂他的组织结构爽的太爽操的太操
笑死 台铁认知的责任只有出事才需要吗XDD 这种心态难怪要被改革 我还以为制度制定、执行、监督是每天都需要被执行 当然要权责分明 然后台湾民众大多设就是觉得台铁体质整个从头烂到根部 小手术根本回天乏术 才会支持公司化砍掉重练啊
回hicker大，真要这么做，我看大概连搞公司化那群家伙自己都不知道现在公司化能有什么噱头了XD
作者:
kutkin ( )
2022-06-16 14:17:00就把单位改一下而已
作者: pennyc1216 2022-06-16 16:25:00
感觉超安全的，这样我就放心惹
作者:
Enota (if.then.else.)
2022-06-16 16:59:00最重要的应该是食品安全单位 其他都不是本业
作者:
weyward (chuo ward)
2022-06-16 17:38:00笑死
作者:
aak3147 (aak3147)
2022-06-16 17:40:00运安会的人马有多少懂这块的….
我觉得光是全台湾各地的边坡预警系统、轨道入侵预警系统这两项建置、维护、更新 以目前台铁这副德性 我就完全没信心…
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2022-06-16 18:41:00笑死
作者:
wssonl (wssonl)
2022-06-16 19:47:00董事会也可以比照砍个1/3吗?
作者: fish10241 (绯火) 2022-06-16 20:13:00
感觉最右边的副总操爆，他左边那个凉爆
作者:
blence ( )
2022-06-16 20:14:00董事会底下的设安全委员会是朝野协商明订的
#1YXv6nlN工会总说最注重安全,看起来蛮希望把安全执行单位砍掉
楼主:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2022-06-16 20:59:00但朝野协商有说到要设这么多个安全委员会吗....??
作者:
kutkin ( )
2022-06-16 21:17:00搞笑的是这委员会还不是一条鞭他组织图到处都有重叠有供应处 又有供应科
作者:
fategg (nothinG)
2022-06-16 21:19:00怕啥，越是组织乱体质又差又赔钱，就越可以保障绝对不会民营化保障工作权，一堆人搞不清楚现在的操作XD
作者:
kutkin ( )
2022-06-16 21:21:00要用功能组织就从头做到尾要用区域型就直接四大分公司他这结构没有一个企业管理老师看得懂
作者:
payeah (大佐)
2022-06-16 21:28:00结果公司化还继续叠床架屋
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2022-06-16 21:46:00个人猜测：供应处应该是跟行车运转相关的材料、设备供应。供应科应该是各单位的总务。最右边的资深副总会很操吗？个人觉得未必，因为他下面还有北中南东处，有事就电一电下面的处就好了。
作者:
kutkin ( )
2022-06-16 21:58:00你要做供应就是一条鞭 东西全部集中控管才会有效率
作者:
qmaper (~å¡ç‰‡~)
2022-06-17 00:25:00这样辖区不知道会不会再调整每个分公司的工机电分驻所辖区都不同
本人一律建议新公司比照保险公司人人都是副总、经理、主任
作者: geesegeese (殴) 2022-06-17 07:32:00
这间公司感觉还是没啥竞争力希望学学中钢或中华电信有赚钱设100个也没问题
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2022-06-17 21:40:00如果供应科当一条鞭的人事政风会计来看呢？就只是各处对供应处的窗口这样？这个表也没交代分区以外的处、厂的职安卫、人事、政风、会计组织是设在哪个层级，总公司也没列出只有行政群有人事、政风、财会的业务单位
作者: sdf0419 2022-06-18 22:09:00
哈哈哈哈哈哈哈哈哈