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Railway
[问题] 太鲁阁改车门的进度?
楼主:
abian746
( )
2022-03-09 12:50:56
太鲁阁号因为台中高架化月台的问题
所以退出山线的运用
又听说高雄地下化月台的问题
也没办法跑111、136以及南回线的路线
所以太鲁阁号改车门的进度是?
作者:
crazy203
(AQUA)
2022-03-09 13:22:00
我猜现在是卡关吧,不改踏板会卡115公分的月台,改踏板反而会卡到还没垫到115公分的月台,可能会等3000先取代全部太鲁阁的运用+月台全部垫完才会一口气改踏板
作者:
Johnnyyang
(Johnnyyjy)
2022-03-09 13:43:00
3000取代卤蛋真假?!
作者:
garyjcw
(carlkarl)
2022-03-09 13:49:00
真的很希望可以再回山线,自从改普悠玛以后除非刚好有时段上的需求,不然不会特别安排去搭之前台中高架化前夕还增开了一对假日限定291/292,就时常安排能搭292去台北的行程
作者:
Johnnyyang
(Johnnyyjy)
2022-03-09 13:52:00
卤蛋跑竹南-三义这段的弯道肯定很刺激
作者:
ultratimes
2022-03-09 13:58:00
高雄地下化路段一样会跑旧莒光和没改的DR3000所以月台加高应该不是问题吧
作者:
zxcc79
2022-03-09 14:08:00
伸缩踏板会卡,哪里一样,看过猪走路就说吃过天鹅肉
作者:
garyjcw
(carlkarl)
2022-03-09 14:13:00
忽然发现271/282在平面时期就先改普悠玛运用了,好在之前还有搭过用太鲁阁跑的282次XD
作者:
ben811018
(Booo)
2022-03-09 15:56:00
不要停靠台中高雄就好啦
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一点)
2022-03-09 17:31:00
希望太鲁阁来跑111/136
作者:
qazxc312
(肥肥)
2022-03-09 19:41:00
不停台中跟高雄改停新乌日跟新左营啊
作者:
chrissonic
(音速无双)
2022-03-09 21:29:00
据说先前的重大死伤事故(即将届满周年)之后,太鲁阁号似乎不太想要来更改车门,要不然就是疑似工程弊案事件
作者:
jk189
(扫地憎-法号两津)
2022-03-09 21:46:00
除了踏板会卡之外,还有机械问题
作者:
tananadishow
(赖皮)
2022-03-10 01:19:00
旧莒光不是到新左营就不办客了?
楼主:
abian746
( )
2022-03-10 03:42:00
南回线有旧莒光啊
作者:
zx246800tw
(摇杆驱动程式)
2022-03-10 04:08:00
南回有6节手动门编组的莒光
作者:
JRhokkaido
(鞭小力一点)
2022-03-10 07:03:00
南回的手莒有指定10000型
作者: twttntrg (小林南桃twttntrg)
2022-03-10 22:08:00
291/292 没记错几乎是1015+1016在跑 也刚好搭末班291下台中271-282 从因维修需要之后就变普悠玛至今
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