这个不是老问题了吗？一开始是600型。
先讲个题外话。干我们这一行常常作些奇怪的梦。
有人睡到一半大喊阿卡阿卡，
还有人半夜右手忽然作出用力拉司轫阀的动作(紧急紧轫)，
敲到旁边的太太，被臭骂一顿。
我则是有一回梦到自己驾驶一列通勤电车，
准备停靠百福还是哪站，当我伸手去摸轫机的时候，
赫然发现──
面前的仪表板上什么都没有！
就跟文湖线的捷运一样，
想操作轫机什么把手都没有！
我就这样眼睁睁看着月台从旁边跑过去，
更惨的是，对面还来了一列车......
......
这样的梦不胜枚举。
有一回我又梦到，我驾驶著600型北上往基隆，
驾驶室里有四个人，除了我徒弟之外，
还有指导老师，来审查一位新进助理。
松山高速进站非常顺利，
接着预告欧赖，开车欧赖，
一切如同往常来到南港进站再过去，
时速九十五，
照往例到分岐处的固定紧轫点，
一把下去，没错，就是这样，
月台头六十八，正常。
......然后就六十八，再也降不下来了。
追加？没用！拉到最大？还是六十？
眼看停车目标快到了，
PF(操作机师，管他，反正是作梦)我立即对所有组员宣布：
“好吧，扒掉了。”
大概在距离三到四车的地方直接紧急紧轫下去，
最后车子就在“电车八辆/停车”的牌子旁停下来，
停得还真准。
我记得应该有闻到烧闸瓦的臭味，
只是梦境里感觉有些模糊。
但我记得很清楚，那时指导老师在旁边拍起手来，
直夸我真厉害。
我却觉得，所幸我这梦醒了，
没有像那段期间几位同仁，
同样的车型就冲出去了。
不过还好，这个梦不会比上面讲的第一则来得恐怖...
后来有人告诉我他作的一个梦。
他梦到600的这种闸瓦被换下来，
换到另一种司轫阀有电轫的车上，
因为有马达电轫，
所以就安心了呢。
反正干我们这一行，怪梦真的很多呢。