※ 引述《taxuan ()》之铭言：
: 标题: [闲聊] 有可能四城 罗东都盖高铁站？
: 时间: Thu Sep 16 21:38:52 2021
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: 就像台北有南港台北板桥 三座高铁站
: 宜兰有可能盖两站高铁吗？
: 四城服务溪北民众 宜兰 礁溪到四城都只要十分钟
以距离来看,或许有相当可能性
情境A:四城 罗东两站 站距约12km
情境B:礁溪 宜兰 罗东三站 站距约8km~10km
以九州地区整备新干线实际站距(非以营业里程计)稍做比较:
可见站距虽短但仍有实例可参
但若如此设站,大概只会有其中一站具行车功能
其他站则为棒线站节约成本(不太可能是台高那种豪华配备)
新鸟栖-久留米 5.7km
(礁溪-宜兰 及宜兰-罗东约8~10km)
武雄温泉-嬉野温泉 10.9km
筑后船小屋-新大牟田 11.8km
(四城-罗东 约12km)
新大村-谏早 12.6km
久留米-筑后船小屋 15.9km
新水俣-出水 16km
新大牟田-新玉明 16.6km
若站距如此缩短,
以160~250kph的较低速车辆在空档充作区间列车
(例如南港-宜兰),或许亦可促进利用
: → ciswww: 这就是北宜直铁的好处，继续停靠宜兰罗东 09/17 02:45
事实上现在是北宜高铁+北宜直铁旧方案三都在进行了?