有一天从松山车站下班搭车回家
用悠游卡哔进去,想到有东西遗忘了
趁下一班车还要十多分钟
赶快哔出站奔去拿
拿到后又再逼进站
这样十几分钟的时间也会扣14块吗
作者:
whistlerhu (Howard the Whistler)
2021-09-16 14:21:00是
作者:
temu2015 (TEMU2015)
2021-09-16 14:42:00同站短时间进出扣最低票价
作者:
kutkin ( )
2021-09-16 15:34:00你跟站务报备就好
站员通融出去上厕所不用哔，旅客上完厕所后突然改变行程回家的话，旅客会忘记自己没有出站纪录，有可能会被大额扣钱（进出站记录异常）
作者:
kutkin ( )
2021-09-16 16:13:00不会啦，就补扣就好
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2021-09-16 16:18:00合铁台南站同站进出免扣钱，只要拿号码牌就好
作者:
iddqd (iddqd)
2021-09-16 19:35:00因为台南站前后站联通地下道已经封闭了，只能走台铁站内通道，所以拿号码牌就可同站进出，跟当初高雄地上站时期一样的做法。
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2021-09-16 19:44:00拿号码牌 有够不自动化的 是不是做个同站进出QR Code会更好? 还可以设限时20分钟 超时就会被闸门挡住
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2021-09-16 19:53:00不会用QR code的人表示：
直接刷卡几分钟内进出站不扣款就好，干嘛还要qrcode
作者:
luther0583 (((((((((((()))))))))))))
2021-09-17 09:46:00这样只是路过的人还要刻意等到没车时才能通过…
同站进出不扣钱的只有高捷美丽岛站 其他铁路系统都会收
台南那个算友善了阿，自己按钮抽号码牌，出去也是投进箱子里面而已
作者: darvish072 2021-09-17 15:54:00
笑了，同站进出要求扫QR CODE？旅客光实联制都不太想扫了，想法一点都不务实当初工程没有规划天桥增设通道衔接站外地下道(估计是没钱)，让过站旅客跟乘车旅客分流，就注定只能仿效之前高雄站的做法了
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2021-09-17 16:02:00我是站在营运方的角度去想 用一般号码牌就要派人站闸门如果号码牌也可以过自动闸机就没有这问题
作者: darvish072 2021-09-17 16:06:00
台南站的抽号码机是放在入口量测体温的桌上，在剪票口前方，是越站必经之路且都有防疫人员与站员在，基本上可以协助欲过站的旅客抽取号码单
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2021-09-17 17:58:00当初没设站外天桥也可能跟合铁便当在付费区才能买有关
作者:
csw066 (wen)
2021-09-17 22:15:00之后就地下化了还做站外天桥通道?