时间：公元2019年10月5日下午
地点：台东县卑南乡
路线图（使用google map与小画家制作）：
https://i.imgur.com/X0ut5Nt.jpg
行程叙述：
先到达原生应用植物园，转东38乡道往山里部落，看到铁路桥，取右离开东38乡道，通过
铁路桥下（有新、旧两座桥）后停好摩托车。
接着步行续行该路（路右边是一条卑南溪的无名支流），下到卑南溪床，然后往卑南溪下
游方向走。最后会走到一冲积扇地形，在该冲积扇地形的下游处，卑南溪水流会紧贴山壁
，所以无法再往卑南溪的更下游处走。
从该冲积扇处转入另一条卑南溪的无名支流，上溯一小段，即可见到一座废弃铁路桥。根
据我事后的研究，这座铁路桥是山里3、4号隧道之间的铁路桥。
该铁路桥有一座异常粗大的桥墩，我就是从该桥墩爬上铁路桥的。
探访完铁路桥之后，原路折返回停车处。
https://i.imgur.com/dGMkhiC.jpg
↑该废弃铁路桥所在的无名支流汇入卑南溪处
https://i.imgur.com/4ss2Sc6.jpg
↑从上游方向拍该废弃铁路桥
https://i.imgur.com/RDrkpx5.jpg
https://i.imgur.com/PZ7VJgv.jpg
↑桥上景象
https://i.imgur.com/0XVNr5C.jpg
↑山里3号隧道南口
作者:
ab341622 (Eric0130)
2019-10-29 23:31:00七号隧道南口也走的进去，去年有探路过，虽然有铁栅栏，但被撬开一个一人能够通过的开口。本来还想走进去，但爬了新闻说里面发现过尸体，而且当天只有自己一个人，就不冒险了，哈哈
作者:
Komiko (古美门)
2019-10-29 23:49:00这以前是什么路线的啊
应该只是旧线吧 海岸侵蚀所以往山内开新线 日本也有
这是为了双线化才开新线其实如果是还有火车行驶时来这里更好，只是不能上桥但可以拍摄火车穿梭在两个隧道中间的情形
作者:
IKUZO (鸡狗乖)
2019-10-30 10:48:00去年有从靠台东新站的隧道骑车进去，你po的照片都有经过只能说隧道里的空气很潮湿也很闷，然后很多蝙蝠
作者: heibe (在屋顶唱着你的歌) 2019-10-30 17:39:00
感觉很容易碰到蛇，你真大胆