洒豆姨说高铁不进高雄站是卡伟大的蒋介石接班人韩导的的总统路。
既然如此，高铁左营站就直接正名高铁高雄站也无不可，因为除了第三案，都不会有高铁
高雄站了。
JR大阪駅和新大阪駅也不在一起，应该没有冲突。
改高铁左营站为高铁高雄站，洒豆姨应该可以瞑目了。
作者:
Lincoln (林肯)
2019-09-11 19:09:00政治文退散
作者:
you1111 (￣▽￣)
2019-09-11 19:11:00真的可以正名为高雄站
我很好奇高雄人支持高铁到高雄车站的比例啦 好不容易台铁完工 结果又要挖高铁
作者:
gigihh 2019-09-11 20:10:00郑智文滚出去
高雄板大部分都不支持到高雄车站不过那些不支持的推文是从一篇黄昭顺要求不要卡韩要延伸市区的新闻下统计来的 也许他们只是想嘘蓝的(X
作者:
bigmorr (兵来将挡水来土掩)
2019-09-11 20:28:00撒豆姨是黄昭顺呀 第一次知道
作者: yoyo5630930 (祐萧) 2019-09-11 20:52:00
改名也是花大钱，你出吗
作者:
MiaoXin (妙信)
2019-09-11 21:46:00板桥改台北，以后就没有台北要不要停的问题了
作者:
meitetsu (凡是都是无法强求)
2019-09-11 22:35:00新高雄站啊 跟日本一样 反正高雄没有第二个车站，不叫高雄很怪啊台中干嘛不叫乌日站...
作者:
cchanben (cchan)
2019-09-11 22:42:00我也觉得如果延伸定案不走高雄车站就可以改名了，不然永远都没有高雄站
作者:
evanzxcv (å·¦è¦é¤ƒï¼Žæ˜“釩斯)
2019-09-11 23:27:00新函馆北斗 新高雄左营 新台中乌日
作者:
ohsI (阿奇)
2019-09-12 08:16:00高雄Gateway
作者:
es91213 (毛毛)
2019-09-12 08:16:00想改名就直说 一定要扯政治人物？
作者:
mackywei (唔嗯...)
2019-09-12 09:45:00已经吵了12年台铁高铁左营不同点，接下来改吵高雄不同点真的是跟自己过不去嘛？
作者:
aclahm (aclahm)
2019-09-12 09:50:00那彰化不就变新彰化北斗（x
作者:
meitetsu (凡是都是无法强求)
2019-09-12 10:04:00高铁台中在台铁乌日 高铁左营在台铁新左营 各县市一个车站 行政区的观点 不是应该以那个行政区为命名吗？ 很显然高雄没有第二个高铁站 为什么不能正名高雄站？
撒豆姨支持的是高雄案 她认为中央选不进市区的高雄案而是直接岔去给绿营的屏东 是因为高雄市是韩 要卡韩
作者: Tavasa 2019-09-12 12:02:00
当出左营不命名为高雄应该是认为还有延伸高雄的可能性吧
作者: AmosJonas (阿莫乔纳思) 2019-09-13 00:03:00
meitetsu大，那个高铁台中站是跟台铁新乌日站旁边，不是乌日站。
作者:
CORSA (重型爬行兽)
2019-09-13 07:23:00这算哪门子的“正名”阿 要正名是其他站该“正名”好吗是高铁站名规则该改变好吗 应以“行政区+当地地名”为佳如“桃园青埔、新竹六家、嘉义太保、高雄左营”等清晰明确况且若台南一直有争取在新市设新站的声音 若真的争取成功那会变成高铁在台南有两个站 是不是又要改站名?!
作者:
sleepyrat (sleepyrat)
2019-09-13 07:30:00真的想卡韩就会选潮州案，整个高雄市中心再度开挖施工一路从左营到小港甚至林园，都会是交通黑暗期~~
作者:
et11117 (et11117)
2019-09-14 07:25:00楼上，高铁走市区不是明挖啊！
作者: MapleStory55 (枫之谷呜呜) 2019-09-15 00:46:00
无聊