自强号主风泵故障仍照发车 台铁将追究2督导主管责任
台铁普悠玛去年10月21日发生18死意外，当时主风泵故障却发车，让司机员疲于排除，虽
非出轨主因，但外界要求台铁不可再犯。未料，今年1月一辆自强号主风泵故障却照常发
车，本月11日黄国昌在脸书踢爆并痛批台铁“混帐”。台铁事后调查认定督导不周，将追
究二主管责任。
时代力量立委黄国昌1月11日在《脸书》爆料，一列自强号今年1月的“车辆交接表”写着
“主风泵故障”，但连续数天司机员还是必须接车继续开，车辆继续开，让黄国昌怒骂“
混帐台铁，主风泵故障还继续在发车！”、“台铁先前承诺绝不再犯，却继续草菅人命，
不仅没有解决问题，竟是透过下封口令来掩盖问题！”
台铁事后启动调查，查证发现PP自强号列车E1023号机车及部份机车，确有主风泵漏油异
常情事，司机员于动力车交接簿有记载。
台铁表示，该车于1月10日第103次运用返段后，由负责保养之高雄机务段安排车辆留置并
于11日全数完成更换并经测试正常。复查台铁局于1月3日即已电报要求各车辆维修单位进
行春节大疏运车辆总体检，然该机务段并未及时积极处理，台铁局将追究段长及业管副段
长督导不周责任。
台铁强调，除已再电报责成各维修段加强车辆检查维修工作外，并要求段级各主管落实走
动管理及动力车交接簿之查核，以防止类似异常现象发生。（李姿慧/台北报导）
https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190116/1501432/
作者:
coolptt (吼吼吼)
2019-01-16 07:41:00厉害了
作者:
sammy98 (军)
2019-01-16 07:54:00为何不是直接火掉
作者:
zxcc79 2019-01-16 08:23:00这对台铁来说不是都小事而已？
作者:
yahoog (yahoog)
2019-01-16 08:34:00所谓的故障是到什么程度应该也要分级，立委有本事就去台铁好好了解
作者:
lyi33tw (xxxx)
2019-01-16 08:41:00封口令：公文交待，对外一律由指定之发言人......
作者: j21802 (八德张孝全) 2019-01-16 08:44:00
故障本来就应该停开的，旅客退票后续旅程自己想办法
封口令 然后一堆只想保饭碗的员工在这边取暖装正义呵呵取暖的废铁员工还越来越多
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2019-01-16 10:55:00合铁在把人力补足之前 的确是可以对其安全合理怀疑....
作者:
jht (昕沄小仙女快出现)
2019-01-16 11:03:00纯嘘合铁......追究到糕熊机务段段长，好好好好......
作者:
souall (0rz)
2019-01-16 11:56:00四大皆空近了
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2019-01-16 12:04:00冰山一角
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2019-01-16 14:13:00走动式管理 颗颗
站在管理角度而言，我认为是废铁；在餐饮角度而言，是便当铁;以在地角度言，确实是台铁;以文资角度言，是不伦不类铁。在应变角度言，是呆铁。
作者: geesegeese (殴) 2019-01-16 18:59:00
是那两位？工会的？死18个
作者:
a5mg4n (a5)
2019-01-17 22:14:00把一只猪摘掉反而就不会有问题了?