为增设水龙头提升清洁效益 台铁不惜杠上铁道局
〔记者王荣祥／高雄报导〕高雄铁路地下化后，各通勤站月台层没设水龙头，导致清洁人
员耗费许多时间在搬水，工作效益也打折，乘客看不下去，向台铁提出建议，台铁数度向
铁道局反映却始终无下文、还接到“新年快乐”的回应，愤而与铁道局开杠。
一资深清洁人员证实，各通勤站月台层只有两端管制区有水龙头，数百公尺的月台上完全
没有，每次换水须走到最深处，或爬到上一层洗手间，每天为换水疲于奔命、腿都软了，
尤其上了年纪的清洁员更辛苦。
清洁人员感慨，铁道局设计时、可能忽略清洁维护的硬件需求，至少应在月台中间设一处
，如此既能提升整洁维护效益，对候车乘客也是好事。
铁道局南部工程处则指出，当初设计月台完全根据台铁需求与法规规范，尤其月台四周有
电气设备，基于安全考量并不适合设水龙头，一旦被不当使用并发生问题、后果难料。
但台铁高雄站认为，根据过往地上月台层经验，当时就有设置水管、装水龙头前例，且从
来没发生过问题，站方强调水龙头可透过妥当“管制”措施、避免被滥用，只要工程单位
设好，后续管理是台铁处理。
高雄铁路地下化后，除新左营、高雄、凤山等大站，另设有左营、内惟、鼓山等八处小型
通勤站。
乘客向本报反映，各通勤站月台层没水龙头，导致清洁人员为装水、倒水疲于奔命，大半
体力都用在搬水上，清洁效益也打折。
清洁人员数度向台铁反映，台铁也透过赖群组向铁道局建议在月台层增设水龙头，结果都
无具体回应，部分台铁干部为此退出群组抗议；但台铁不放弃，年后再整理清洁人员意见
给铁道局，不料铁道局却神回“新年快乐”，让台铁摸不著头绪，研判铁道局刻意闪避。
自由时报
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2671916