楼主:
Odakyu (青蛙骑士 瀬戸幸助)
2018-10-23 17:12:47https://www.chinatimes.com/realtimenews/20181023002698-260405
台铁普悠玛以140公里过弯肇祸，驾驶坦承因动力异常而关掉ATP，并手动控速，他根本不
知道时速已达140公里，因此酿祸。有司机员透露，普悠玛有19组，近期有3组经常故障，
至于迟迟无法更换的原因，直指维修商低价抢标后，抬高维修价格。
苹果日报报导，不具名台铁驾驶指出，他日前开普悠玛就遇到ATP故障，但没听说过速度
码出问题，因为当ATP故障时，萤幕速度显示表不会显示，要同时启动数位显示器，但有
同事遇过数位显示器当机。
19组普悠玛只有2组跑西部干线，17组跑东部干线，现在损毁1组，东部干线的普悠玛只剩
下16组，如果按照这名驾驶所言，原本19组普悠玛有3组ATP有问题，即使去掉出事的1组
，18组中还有2组普悠玛的ATP恐怕还是有疑虑，台铁可能得赶快找出来更换。
不过，对于这名驾驶的爆料，台铁回应说，传输装置故障，数位显示器才会出现乱码，不
过，普悠玛以前并没有发生过，即使是出轨翻覆的这组普悠玛，从其主风泵的检修状况看
来，并没有经常故障。
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2018-10-23 17:17:00不具名……
作者:
souall (0rz)
2018-10-23 17:19:00呵…主风泵没常发生故障，去查交接簿就知道
作者:
bh0527 2018-10-23 17:19:00台铁的采购问题很大，看看精美松山车站的手扶梯...
作者: fufufugogogo 2018-10-23 17:34:00
ATP又不会专挑普悠玛来故障 全部车都该查
作者:
bflove (徐浩)
2018-10-23 17:36:00便当局撇责消毒出现了
从过去副局长开厂商租的Lexus，喝花酒就不难想像这是什么单位
主风泵故障引发ATP介入，还是ATP故障完全不同情境...
作者: fffa2008 2018-10-23 17:57:00
消毒不意外
作者:
elynn889 (NcMar47)
2018-10-23 18:11:00恭喜台铁上层一堆人头路说再见
作者:
JeffMnO4 (H2SO4isStrong)
2018-10-23 18:31:00这整个烂体系的问题不知道1000亿补不补的起来？
作者:
zaqimon (dream)
2018-10-23 18:34:00花点小钱写个超速警示APP应该可以派上用场吧当然超速警示也只是参考用 重点还是驾驶不应该超速不过如果能有个超速警示总比完全没警示来的好吧
作者:
JeffMnO4 (H2SO4isStrong)
2018-10-23 18:38:00楼上，就怕app沦为领政府机关补助的工具，等到上架验收拿到补助后就不更新了。比如各县市政府各自为政的app，一个比一个还烂
作者:
zaqimon (dream)
2018-10-23 18:42:00我猜铁路速限的变动应该是有个控制中心负责吧变动速限的时候也要一并更新APP数据库
作者: geesegeese (殴) 2018-10-23 18:48:00
所以可以关ATP开车？
作者:
birdy590 (Birdy)
2018-10-23 18:49:00按规定是可以啊 但是要加一个人 所以明显违规了
作者: xmaspan (xmaspan) 2018-10-23 18:58:00
有没可能是公里切换成英哩 83*1.61=134跟一个旅客测速app的速度及检方说的140差不多
作者: geesegeese (殴) 2018-10-23 19:02:00
假消息
作者: xmaspan (xmaspan) 2018-10-23 19:02:00
不过这可能要台铁、日本车辆调查才知真正情况
作者: xmaspan (xmaspan) 2018-10-23 19:03:00
我是问有没可能 不是散步消息
作者: geesegeese (殴) 2018-10-23 19:03:00
说可以关ATP开车的跟台铁规定不符
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-10-23 19:04:00有可能喔 但日车无缘无故怎会弄英制下去?
作者: xmaspan (xmaspan) 2018-10-23 19:05:00
不知是不是内部有通用模组，台铁客制化是用公里但还是有英哩的计数在内部跑，我只是猜的，不是肯定另外，我不是散布消息，只是从数据上看刚好，就问看看
作者:
a5mg4n (a5)
2018-10-23 19:07:00把类比车速计装回去或许更直接?
作者:
zaqimon (dream)
2018-10-23 19:09:00关ATP后至少有个超速警示 应该不会没用吧
作者:
Tamama56 (袴田日å‘)
2018-10-23 19:35:00好大的粽子串
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-23 20:23:00
atp问题一堆，反而影响行驶
作者: kevincgg 2018-10-23 20:35:00
那个司机啊？一出事马上爆量,那出事之前不都隐匿不报？
作者: geesegeese (殴) 2018-10-23 20:38:00
说ATP出问题的可以说出那个编组吗台铁就那些车
作者:
NCC1305 (火车男)
2018-10-23 20:45:00TCMS要用什么单位是台铁定的，程式也是客制化的东西，不会无缘无故塞个英制的东西进去
作者:
small28 (东摸摸西摸摸)
2018-10-23 20:45:00ATP故障不是日常吗！
作者: xmaspan (xmaspan) 2018-10-23 20:54:00
谢谢NCC解说
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-23 21:03:00
问题有大有小啊，看怎么定义就是调车都能秀逗，你说呢
作者:
a914046 (小咚咚)
2018-10-23 21:21:00时速表坏了 煞车没坏都还能开吧?
作者: f871114 (大漠苍鹰) 2018-10-23 21:22:00
理论上司机要有判断大略速度的能力
作者: wujay 2018-10-23 21:28:00
会不会以后司机都拿自己的手机测速
作者: geesegeese (殴) 2018-10-23 21:29:00
ATP故障，还是驾驶不会开？差很大
作者:
shter (飞梭之影)
2018-10-23 21:43:00ATP 都快被当成测速照相警告器了
作者:
zaqimon (dream)
2018-10-23 22:22:00理论上没有ATP 驾驶一样能开火车不是吗
作者: geesegeese (殴) 2018-10-23 22:45:00
理论上喝酒还是能开车的人不少
作者:
mecca (咩卡)
2018-10-24 10:38:00低价抢标后，抬高维修价格。 有点熟悉的感觉