捷运化忧通勤时间变长 屏县吁台铁增加区间快车
2018-08-31 16:23
〔记者罗欣贞／屏东报导〕屏东县政府今天（31日）指出，台铁高雄铁路地下化10月14日通车，新左营至屏东间新增7座通勤式车站，原来从新左营搭区间车到屏东的通勤时间约40分钟，预估未来可能拉长至56分钟，通勤民众忧心通勤时间愈拉愈长；县府因此吁请台铁局研议增加区间快车。
针对民众疑虑，屏县府城乡处表示，已函请交通部台湾铁路管理局，考量新左营往返屏东民众交通权益，针对未来通勤新左营至屏东时间变长一事，研拟对策并适时检讨，以解决民众疑虑。
屏东县政府指出，台铁捷运化增加民众往返高雄内惟、美术馆、鼓山、三块厝、民族、科工馆、正义等站便利性，但相对造成往返于端点民众旅运时间加长。县府已请台湾铁路管理局在兼顾新设场站便利性，并考量平日通勤、端点旅运等方面，尽可能减少缩短行车时间，避免影响民众权益。
http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2537285
作者:
kutkin ( )
2018-09-01 15:26:00不是已经增了？贴这种新闻再偷渡自己愤青想法
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jht (昕沄小仙女快出现)
2018-09-01 15:27:00未通先猜 以后高雄~屏东自强塞爆机率很高
作者:
HHKTWRail (gunbrother)
2018-09-01 15:40:00做半套捷运化的后果
已经先出了台铁增班区间快的新闻之后，屏县府这篇新闻才出来，有啥意义
作者:
QF2200DA (忠太东路走九遍)
2018-09-01 16:06:00区间快是为了应付高铁延伸的问题 一天8个往返而已
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-09-01 16:14:00同时有两对莒光不进高雄地下段
作者:
meitetsu (凡是都是无法强求)
2018-09-01 16:14:00为什么不按照原来的停靠模式，然后增加凤山-新左营区间的捷运化列车shuttle形式
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-09-01 16:15:00因为没人
作者:
meitetsu (凡是都是无法强求)
2018-09-01 16:18:00那就开放给高捷公司或民营公司企业管理
作者:
azcooper (cooper)
2018-09-01 16:18:00班距没捷运化 搭乘时间倒是捷运化了呢
改开4节就能增加运用了屏东的意思是说区间快目前班次不够多吧我是推荐新左营-后庄 为什么后庄 因为在地面段好改路线 我想增设袋型轨 没有的话也是可以折返啦
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-09-01 16:28:00先减少候车时间跟高捷看齐啦！
作者:
klementhsu (klementhsu2000)
2018-09-01 16:29:00新左营到凤山27分钟 来回54分 算一趟一小时好了
上述短程区间车开新左营-屏东也不错区间快可以考虑延伸到潮州 但屏东潮州间站站停
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klementhsu (klementhsu2000)
2018-09-01 16:30:00假设10分钟一班 也不过发6班 6组EMU500/600都调不出来？
因为用8节 所以没车用XD新竹500应该跟嘉义800交换一下 北部除六家线几乎没有4节需求 北机要不要也顺便XD新左营-(快)-屏东-(区)-潮州 这样单程大约53分钟一小时一班的话 2运用就够了
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gfd012b (阿詹)
2018-09-01 16:54:00屏东到新左营区间车从没看过满过其实
旅程时间长，争取高铁才更有利因为高铁能够节省的时间变多了台铁捷运化是烂政策，事实上最好就是北捷蓝线+台铁可惜９.2反南部建设
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-09-01 17:13:0010分一班就要7组车14个司机来跑 我是鹿局的话当然拿人拿车来跑北花1小时1班 一天保守赚100万 头壳坏了才来高雄开功德车想捷运化地方政府也要有点诚意 拿钱来补贴一下台铁
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R101 (R101)
2018-09-01 17:38:00后庄把一月台重启重铺铁轨电车线就可用了，没有好好用很可惜
作者:
buslover (SingleForever)
2018-09-01 18:04:00后庄两个岛式月台 的确很适合拿来做为到发站 没有袋型轨就直接折返也行
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-09-01 19:32:00我也支持地方政府赞助台铁
作者: ixthdfl (我是谁) 2018-09-01 20:57:00
台铁想捷运化有考虑后果吗？这么爱盖车站增加行车时间，搭客运还比较快
作者:
ruoshi (13年大提琴)
2018-09-01 22:18:00这才是我认识的屏东
作者:
Vram (Gin)
2018-09-01 23:14:00干脆变更区间车涂色好了(区快-黄色，区间-蓝色)，这还看错只能怪自己了顺便推你的评论，真他妈正确
作者:
love581 (球给痣劫!!我爱他的熊庹)
2018-09-01 23:44:00屏东不是不屑台铁，只要高铁吗？怎现在又一堆要求？增加自己人民素质先吧！
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2018-09-02 01:52:00用LED灯条，不同运用亮不同色？
作者:
KURO1214 (KURO桑)
2018-09-02 13:04:00led显示版+1
北捷的全彩LED半残状态 支线不能显示支线色公共汽车全彩到最后还是仿三色显示真的要全彩应该出现白字和1600万色实在不能相信台湾出现全彩时会怎么用XD
作者:
mango88 (傻蛋)
2018-09-03 13:49:00台铁捷运化是自杀经营法,越搭越久,把乘客赶跑难道政府不知道还有公共汽车吗