楼主:
descent (“雄辩是银，沉默是金”)
2018-07-22 17:55:14https://www.youtube.com/watch?v=ejxzQI_qNAo
这是其中一段过隧道的画面, 实在太喜欢这种
悬吊式的电车, 来回我总共搭了 4 趟。
补另外一个电车进站影片
https://www.youtube.com/watch?v=BsfvExK53fQ
作者:
wcc960 (keep walking...)
2018-07-22 18:04:00最近NHK做厕所专题的节目问铁路公司时只有这间愿意回答就司机员途中真的忍不住时可以call待命人员来接手 XD
作者:
wangdon (wangdon)
2018-07-22 18:28:00这条实在太有趣了！ 虽然只坐了一次 不过很像云霄飞车 超喜欢 哈哈 很好玩！！！！！！
作者:
MiaoXin (妙信)
2018-07-22 18:32:00悬挂真的很微妙的感觉…
作者:
chewie (北极熊)
2018-07-22 19:30:00乘客真的不多...
作者:
trtc (柳树旁的捷运)
2018-07-22 19:49:00我觉得他们大船端的列车到站后，分流上/下车旅客的方式，实在很值得一看
作者:
dj720c (dj720c)
2018-07-22 19:50:00是原PO手晃还是车子原本就这么晃？
作者:
Sheng98 (贱狗的窝)
2018-07-22 19:50:00记得台南这边也是要用这种电车, 虽然载不了多少人
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛) 2018-07-22 20:32:00
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2018-07-22 20:36:00湘南单轨跟千叶单轨是同一种系统吗??
作者: lina7inverse (杉森‧费西佛) 2018-07-22 20:37:00
补推
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-07-22 20:49:00去年搭过 可以安排江之岛一日游 藤泽>江之电>单轨>大船平日傍晚搭的 三四点吧 学生蛮多的觉得这样整个刁起来是蛮有趣 应该是地形之故才选择
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-07-22 21:00:00台湾应该是没机会搞悬吊单轨了
作者:
jackrock (勒布给你一双翅膀)
2018-07-22 21:07:00搭过，觉得有趣
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-07-22 21:21:00日本也是不简单 其实湘南单轨的位置你说偏僻也算不像千叶那抠在市区 为了居民通勤还是肯花钱盖台北能搞的话是不是取代北投缆车?XD 乱想的
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-07-22 23:33:00台南单轨本来就不会盖啊期待桃捷棕线吧不过他会采跨坐式的
湘南是私铁 当然有营利的盘算 经过多山的郊区 不偏僻
作者:
NCC1305 (火车男)
2018-07-23 13:01:00湘南本来是三菱用来示范其单轨系统性能的路线，故意选地形崎岖的
作者: cathermtnk 2018-07-23 13:20:00
湘南单轨比国道客运还晃，不推
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-07-23 15:15:00其实日本有很多这种试验兼营运的路线
原来不是只有我觉得好睡，难怪对沿途风景没映像 XD
作者:
fp737 (Never worry)
2018-07-24 01:04:00这段我超喜欢 , 我也搭很多次
德国不是也有一个百年历史悬吊单轨，看那个悬吊方式，觉得一定很晃
作者: carl0613 (喜欢一个人的旅行) 2018-07-24 13:11:00
4月时有搭过，晚上6点多从江之岛搭往大船，江之岛侧乘客不多，三菱电机到大船这段搭乘的乘客较多，行进间车厢很晃，个人不太喜欢。
作者:
Xkang (一日台大人 终生台大人)
2018-07-24 18:01:00熊熊想到 单轨是隔壁版的业务?XD不过在这讨论更热烈毕竟日本轨道爱好者较多
作者:
omkizo (陈武爱带你笑掌)
2018-07-24 19:42:00又不是BRT Railway都可以啊
作者:
yi24 (喔伊喔)
2018-07-25 12:11:00靠近某站会经过人行道上方，车厢底部距离人行道约5到10公尺，第一次抬头往上看感觉很新奇