如题, 俺搭71次行经礁溪看229次稳稳在月台不动,
车上都没人, 乘客应已转乘其它列车了
看来俺转乘高铁得再延迟惹...Orz

小弟我就是229的旅客 目前已被安排上刚路过437 原订229到台北18:56但现在上437加上误点时间到台北可能已经20:00不知道这样能不能退费

北回线ㄧ堆车误点10分钟以上是这个原因吗？补嘘合铁......

SIV出问题？

太鲁阁又被操坏了而且这个调度很好笑，不用181次PP自强临停礁溪帮忙分担，反而用437次PU玛载人，而且今天又是假日。

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71福隆再被抓待避,我看我到南港起码20+

后面一堆车要上啊，而且今天调度员很会抓空隙，早上遇到误点的4021跟561在罗东跟宜兰间跑双单，最后差一分错开进宜兰站

南下一堆大误点=_=

181跟229是差10分钟进宜兰的，上面说怎么不用181的，因为那时229还在抢救没放弃，然后181就先开了，本来还期待229会跟上181结果开到礁溪才情况加剧然后放弃，后面当然只有473可以接驳还有473是PP不是普悠，要酸也酸对

时刻表眼花看错在此道歉，但不代表不可嘴台铁的调度功力

果然我猜对了,南港误23分

有本事考上再嘴也来得及调度员看的是面你看的是点，你只有本事键盘酸而已

考上?别说笑话好吗？这种垃圾机关从头烂到尾，车子好的开成坏的，坏的永远修不好，每天都有误点，难怪都是一些阿撒不鲁的人去考，这种要人尊敬很难

所以每年都有好几万的阿撒不鲁？

躲在网络上出嘴最简单了～

位置愈高的阿萨姆值愈高啊！阿萨姆值不高的都升不上去或离开到别处了

看到某jk发言真的呵呵==

这可以桶了吧 虽然也只能发一支警告

要放炮也看错车型，去练练再来嘴。

开水桶 执法 嘴臭的下去吧

然后你还考不进去哈哈哈哈哈 可悲欸

这么快就放地图砲也太弱了吧看来板规3.1.3应该可以出来处理一下

南港加码待避285 到ㄕㄨㄤ晚27...

弱弱的问如果在台湾要看机关跟公司做事情的认真度找工作到底还可以去哪里工作XD

什么时候被283抓呀？

楼楼上，当老板会最认真

229在宜兰进站前就有通报5-8车异常了，结果是7、8车轴温过高