台铁时刻表一人一本　旅客不从还飙骂台铁员工
（新增台北站长说法）明明规定一人只能拿一本台铁时刻表，旅客一抗议，就变成可拿二本！台铁产业工会理事长王杰表示，他9月30日在台北站服务台工作时，有旅客索取时刻表，他依照规定办事，请旅客拿一本，旅客竟要他拿出证件，他当下拒绝，旅客呛王杰不敢出示证件，还怒骂他二声混蛋。
他说，他依照规定行事，没有问题，为何要出示证件让旅客看，让旅客无端投诉，可是旅客到站长室后，即拿两本回来，还沾沾自喜地呛声说：“你看，你们副站长都给了”。
他跟副站长了解后，是旅客表明认识前任已退休的副站长。试问这样靠关系就可以踰越规定吗？那当初发放时何必规定一人限拿一本？台北站规定一人一本，就是因为旅客索取量大，一下子发完以后，旅客会怒骂怎么没时刻表。他表示，台铁列车时刻表，多是小站发到过期还没人拿，台北站却是发到没有，将政策问题转嫁到员工执勤困难上，合理吗？辱骂混蛋已是公然侮辱的范畴，但该旅客未道歉，台北站长更于昨（10月1日）发出手谕，以旅客一人限拿一本是原则，例外时应该“核实”发给。
他要问的是，如何核实计算？拿出同行身分证？还是户口名簿？这样的核实计算完全不是当初的规定所写，9月30日发生的纷争，却在10月1日才写手谕，针对员工个人的意图十分明显。站长此举无视基层同仁按照规定执勤，反而事后发相反的公告打脸同仁，他要严厉谴责，若非他是产业工会理事长身份，站长还会做相同处理吗？还是这也是打压工会干部的一部分呢？若台铁主管都是这样依照旅客意愿办事，那所有规则跟纪律都将荡然无存！
在此他要求该位旅客出面致歉，否则会坚决提告到底。台铁局台北车站站长黄荣华表示，原则上是一人一本，但旅客若帮朋友拿，一人拿2本也可以接受，但最多可拿3本。对于王杰指其是针对他是工会理事长而下手谕，黄荣华说，尊重王杰个人看法。至于旅客辱骂王杰混蛋，台铁局应会有作为，他会依指示办理。（戴安玮／台北报导）
出版时间:15:47
更新时间:16:37
http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20171002/1215378/

车能开出来、便当有在卖就好，其他不重要啦

这就是官呐

如果只是单纯要求拿两本，我倒不觉得算鲷民。这位旅客是

看了真得很生气

一人一本很难吗 超级自私的旅客

永康站的多到像垃圾堆在窗口

规定都不规定了，台湾就是这样

就规定了 这还不是鲷鱼什么是鲷鱼

会吵的旅客有糖吃，规定都是屁XD

王杰今年考上员级了 以后也不一定会在台北站代训 感觉就是反正你快走了 被针对了

便当局应该全面实施买便当送时刻表的服务

脑筋转不过来，唉

反正怎样做都不对，拿了还不是一直问问问

以后大家都转脑筋就好了，阿Q精神就是这样

哈哈 废

一人一本按规则走 要多本就到别站再去拿倒是 大坤版时刻表现在状况是怎样??

王杰应该准备考高员中了，那本当代运输政策…

覈实哈哈哈，第一线有什么权限覈实，不就旅客说几本就几本

单纯要两本我不认为多过分。是台铁自己订的规定很奇怪，总是把旅客当贼在防。

推理事长

要两本就会有三本 四本 五本 按本收费才是回归使用者付费

楼上 记得以前好像要钱,但是有一阵子一直小改点被骂才变成不用钱

支持王杰

你上面开规定一人一本，基层照办，出事了你高层现在在那边靠腰说如果有特例应该可以给两本。干，那你当初干嘛规定一人一本？就放在那边让大家抢啊，早拿早有，晚拿你家的事。拜托高层有担当一点好不好？台铁就是这反正讲白了，台铁就是这样，很多员工想说多一事不如少一事，开特例给旅客方便。下次旅客遇到认真照规定的员工，他绝对不可能念及上次是人家好心给方便，而是会觉得"上次可以，为什么这次不行？你是不是在找我麻烦？"，造成怠忽职守的人没事，尽忠职守的人出事。久了之后谁还想尽忠职守？真的是烂到骨子里的台铁…

没肩膀的长官，造就基层多一事不如少一事

如果可以这样突然说可以就可以，那一开始定什么规定啊，根本陷基层于不义

第一次认识运务烂官吗

一开始规定是订假的喔！

果然是台湾

没人情味

网络: 当我死了?

官：规定是死的，人是活的所以订了规定然后叫人家不要遵守规定也是正常的啦！

连署拔掉不适任的主管。

像高铁一样给一大堆啊（误

立法院的杰作之一

支持提告给垃圾鲷一点教训

鲷民无极限 被低能长官搞到一人两本很快就发完然后靠杯说怎么没有时刻表 绝对这样忽职守的人没事，尽忠职守的人出事。+1台铁很多规定弄到标准不一 就是这些奥客 没担当的高层乱出头的民代 一步步弄到无法无天 标准不一 能怪谁然后再来哭哭说台铁作事怠惰 还不都每天朝夕令改

补充最新消息：由台南车站月台贩卖部的员工证实，大坤版的时刻表的老板因台铁常常改点，经常要换版本，不堪亏损之下，决定自2017年九月起，停止出版贩售时刻表，所以说现在大坤版的时刻表已经绝版了。

可惜

换版本出售不是才有的赚吗?

因为贩售点不多 所以也难卖吧

旧版的卖不完放到过期就要换新版，亏损太多了，因此停售了。

也就是说现在已经没有时刻表可以买了，太遗憾了

大坤翻阅起来就是舒服 所以目前最末板就是" target="_blank" rel="nofollow">

什么时代还有白痴拿时刻表喔，还活在50年前喔。早该废弃时刻表这垃圾了吧，废掉别发啦。没网络不是你的错，你就少出门就对啦。

我用时刻表查会比用手机查还快

是说日本很多铁道公司还是有保留纸本时刻表供旅客索取，毕竟纸本还是有它存在的价值与必要

一件简单制度都无法明确订好 管理阶层 唉

那个黑月是呛三小 纸本好用啊 可以查很多手机无法立即得到的资讯 版主还不桶他

官不想照规定的时候就说规定是死的人是活的有事就说你怎么不照规定

t大 请问时刻表哪个资讯手机无法取得 是你不会用吧

快慢车转乘、换线 会翻时刻表的，乐胜使用app

有些小站的时刻表真的是再度改点了都还没发完XD

ㄧ人ㄧ本被投诉，全拿光没的拿了也被骂XDDD

没有智慧型手机的人就无法取得 这时就需要纸本了

改发运行图就没人拿了(误)

我有看过老阿公阿嬷很自立自强，会摘下老花眼镜，在那边认真研究时刻表。所以科技再进步，纸本时刻表还是有它的"客群"

拿来积灰尘？

拿来查历史排点

放个50年还是可以查

烂台铁 鬼机关 废一废算了 从局长开始就脑歪了