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Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-09-30 22:40:01http://www.jakartashimbun.com/free/detail/37644.html
(附车辆内/外装图)
南ジャカルタ・マンガライ駅~スカルノハッタ空港(バンテン州タンゲラン市)を结ぶ
空港鉄道の建设で、土地収用が完了し工事の进捗(しんちょく)状况も8割を超えた。
运输省はこのほど、试験运行を10月中に开始すると明らかにしている。
ブディ・カルヤ・スマディ运输相によると、住宅や墓地などを通るタンゲラン市の
バトゥ・チェペル駅~空港间に新设する线路の土地収用が完了した。
车両は国営鉄道车両制造インカが6両编成を10编成分受注しおり、すでに1部が
ジャカルタに到着。引き続き车両をそろえていく。インカは近年、バングラデシュなど
海外への车両输出に力を入れている。
マンガライ駅~空港间(36・4キロ)は、新たに建设中のスディルマン・バル駅
、ドゥリ駅、バトゥ・チェペル駅を通る。所要时间は约54分で、运赁は片道8万~1
0万ルピアになりそうだという。1日约3万3千人が利用できる。11月中には正式に
运行を开始する予定。(毛利春香)
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Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-09-30 23:07:00东(南)亚有机场线的: 星 马 泰 印度 印尼新德里的机场捷运其实看起来有模有样的
这车一直都在试运转我以为是新的对号车,原来是机场铁路啊
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Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-09-30 23:58:00可是雅加达没什么好看的吧?XD 旅游城市也几乎不会上榜去印尼不是都去峇里岛台湾旅行社也几乎不走雅加达(没看过) 跟马尼拉一样这条国人用到应该不大 俺倒反而觉得澳门轻轨机场站还比较大
作者:
shter (飞梭之影)
2017-10-01 00:18:00台湾满爱飞泗水的,台商在印尼也不见得靠近雅加达不过印尼本来就是超大型岛国,跟台湾一个国门的概念无法比
作者: velaro (下路双组合) 2017-10-01 11:35:00
36.4公里要跑快一个小时喔…
作者:
yo1005 (杀手报名中请看板)
2017-10-02 01:48:00日惹泗水万隆台商应该比较多一点??
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2017-10-02 12:33:00好像比机捷还慢?
8~10万真的算贵了,当地常用的大钞是5万,一瓶大牌子的600ml矿泉水不过三千台商比较多在泗水万隆,算制造业大城,首都则是服务业较多
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Xkang (一日台大人 终生台大人)
2017-10-02 20:55:00乘以0.0023 一瓶水7块钱XDD 台湾卖20 物价是1/3所以雅加达的物价如果是1/3 那机场铁路200相当于当地的5~600块水准. 一顿好料的概念XD撇开曼谷便宜 樟宜机场是利用星地铁不谈 像直达车这种专线式的算便宜了当然首尔也很便宜 KL HK 东京都不便宜
作者:
danic (好运旺旺来)
2017-10-04 22:44:00雅加达塞车太恐怖了 如果有纾解功用 我还是选搭bus XD