〈南部〉枋寮铁路高架 交部要屏县府规划
〔记者陈彦廷/屏东报导〕
困扰枋寮人的交通问题可望有解!交通部请屏东县政府规划“枋寮铁路高架及站体东
移”案送审,交通部将会审慎评估。
交通部斥资两百七十八亿元进行的全台铁路电气化工程,目前仅剩潮州至台东段,潮
州至枋寮路段约廿五公里,其中枋寮乡中山路及隆山路平交道,因车流量大形成瓶颈,铁
工局有意将道路高架跨越铁路,改善该路段交通,以免影响电气化时程,但地方却希望铁
路高架化。
去年台风严重淹水
枋寮乡中山路平交道位于枋寮车站北方约四百公尺,中间有北势溪隔开平交道和车站
,凡那比台风时,北势溪暴涨,过低的铁轨桥遭巨木横挡,洪水无法往下游渲泄,造成严
重淹水,地方希望能将铁路高架化。
枋寮乡长卢文信指出,车站东移及铁路高架是全乡期盼,高架桥下可规划为自行车道
及商业空间,闹区腹地变大,希望交通部不要侷限站体本身的效益,况且高架后能阻止淹
水避免农渔损失。
县府城乡处长张桂凤建议,枋寮站每年有七十万人次进出,“站区”高架化,不会延
误台铁电气化时程,也能解决中山路平交道问题,地方政府还可取得停车场、转运站等公
设用地,下方空间则能划设商业区,挹注铁改工程经费。
交通部次长王国材前天视察时表示,地方争取台铁双轨化及高架化需求,请屏东县政
府依据“铁路立体化建设及周边土地开发计画申请与审查作业要点”规划送审,交通部将
会审慎评估。
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(自由 2017-03-25)