※ 引述《weichia (☯)》之铭言：
: 东港观光铁路复驶 地方其实不看好...
: http://news.ltn.com.tw/news/politics/breakingnews/2014615
: 〔记者陈彦廷／屏东报导〕今天核定的前瞻计画基础建设轨道建设中，东港
: 观光铁道雀屏中选，预计将斥资25亿元复驶，不过今天下午镇长徐志雄指
: 出，旧线之所以会废，就是因为当初已难以维持经济效益，盼铁工局规画切
: 莫重蹈覆辙。
: 前瞻计画中北距垦丁约百公里的东港支线，铁工局希望透过铁道有效串连人
: 潮，并配合游艇等高端载具分流至大鹏湾国家风景区，目前可行性已评估从
: 林边镇安站出发的旧线复驶，或是直接从南部起点潮州站直达东港及高捷林
: 园末端经新园再到东港的3个方案。
: 今天立院交通委员会召委陈欧珀和屏东立委庄瑞雄、钟佳滨、周春米、苏震
: 清偕交通部官员至东港大鹏湾乘船视察湾域观光发展情形，席间讨论东港观
: 光铁路，不过铁工局指出旧线复驶是成本最低又最快速的方案，则引来地方
: 不同意见。
: 选区立委庄瑞雄及镇长徐志雄指出，旧线会废不是没原因，复旧仍不具经济
: 效益，徐志雄建议从潮州岔出轨道，沿县道屏187线建铁路到东港，庄瑞雄
: 则说，若以观光铁道角度，镇安站的确不是好起点，交通部则允诺将和地方
: 充分沟通需求。立委们则也都要求交通部研商轻轨从林园经新园到东港可行
: 性。
藉题发问一下XD，
有前辈记得还没拆除前的木造车站吗？
网络上找到有几张照片，
跟现在荒凉废墟的景象相比真的是很凄凉...
水管上有前辈Po当时东港线还没有废止时的影像纪录：
https://youtu.be/GxwOXBnrEAk