想请问一下版上大大
台北地下化的第一阶段完工后
铁路是过万华站后才往地下走吗？？
另外就是原本南港专案还没完成之前列车走的引道
在专案完工后是回填吗（？

是 万华站当时还在地上 要等万板专案后才变成地下车站

当初在爬上来到松山前，左边还可以看到现在的地下隧道

第一阶段的地铁专案含万华地上站改建，把本来日治时期的站房改成水泥的前后“永久站”；结果这个永久站还没全部完工，第三阶段的万板专案就决定要做，来不及开始永久就变临时。另外，列车走的引道其实就是南/北隧道的出口；挖北隧道的时候列车走南隧道进出地面；北隧道完工后列车走北隧，原来的南隧道延伸，引道当然先向下挖到地下隧道所需的高程，之后才覆蓋。

楼上正解，所以松山南港，跟万板基本上没有像华山那样废弃的引道