※ 引述《milen (OOXX点点点)》之铭言：
: → love581: 台铁现行设备无法严格执行车种设定，所以以车长辅助补收 11/25 20:33
: → love581: 自强与区间之差额。我是回答原文为何要被补票，为何底下 11/25 20:33
: → love581: 一堆人质问我“为何要车上现金补票”，这明明就是两个不 11/25 20:33
: → love581: 同命题，就是因为台铁设备无法以补票机从卡片扣款，才须 11/25 20:33
: → love581: 以现金方式补足差额，问题是这跟车长有无补车种差额这件 11/25 20:33
: → love581: 事有何关系? 11/25 20:33
干嘛规定贴一半?
下面的第十四项呢??
http://www.railway.gov.tw/tw/cp.aspx?sn=1312
十四、 列车上查验
(一) 旅客于列车上经列车长查验有票卡合理进站纪录者，即通过查验程序。
(二) 如虽有进站纪录但非当日进站记录（跨夜列车除外），进站时间与乘车时间显不合
理者或进站纪录站与列车方向相反者，则依本局现行旅客无票乘车补票方式办理。补收该
次乘车之起程站至到达站间实际搭乘列车应付票价，旅客如不能证明其起程站，应以该次
列车之始发站或最后验票完毕站至到达站起算，并另须于出站时办理该票卡前次进站异常
处理及补扣票款后解卡，以维票卡正常使用。
(三) 经车上列车长查验，无票卡进站纪录者，依本局现行旅客无票乘车补票方式办理。
应补收起程站至到达站间实际搭乘列车应付票价，旅客如不能证明其起程站，应以该次列
车之始发站或最后验票完毕站至到达站起算，并加收5成票价。
我通过查验程序了为什么我要补票?
谢谢你提醒我再去看一次
下次我会拿这一条顶车掌

我也想要说这一条, love581 截图的根本截错区楼上车长没跟你说要去补票房那边解吗?所以这种做法反而造成持卡人还要在补票房排队补扣金额后才能解卡反而更不方便于使用电子票证搭乘

通过查验，和要不要加收是两回事，通过查验仅表示不会加罚，但不表示该收的不能收另外，这种方式不会锁卡吧，只是多扣要补退而已如果没通过查验，是要从列车起站开始补票，还可以加罚1/2，通过的只是收你差额。从哪里看出通过验票的就不能再补收了?通过验票仅表示，知道你不是逃票，不用加罚而已

为何通过查验还要先预收, 光 "预收" 这个就没写在营运规定.....

https://goo.gl/qU38Kg车长补电子票证的依据 是否叫补票 为什么要车长人工收钱的解释

这个他们不敢写进营运规定里吧?其实明明是很简单的 "进站刷卡, 出站刷卡" 这两个动作搞到连搭自强超过 70KM 都还要先拿出现金把部分票价付掉然后还要去补票房从电子票证中扣剩下的票价...

后面不是讲了列车上补票依据吗？只看前面是？契约是依据铁路法46条，不是补票依据加收费用规定不是写在第三项了？他都有明确讲需要额外补收 难道我甲方在车上补收费用这个行为就不能吗？那请问我出闸门口刷卡会自动扣自强号票价的依据在哪？他也仅说请落实进站刷卡 出站刷卡而已吧

要确定才能收，而不是男女皆身有淫具所以全部当预备犯看待

你搭过没?...闸门不会扣自强号票价的证据在哪?还是你连闸门运作都是自己脑补?如果没经验就说没经验...快出门去体验

应该这样讲好了，今天电子票证是一个电子支付工具，拿它来搭公共汽车捷运等等抑或是其他小额支付的交易，就凭卡中现有的金额替代现金进行支付，不用现金就完成整个消费流程，也就是说拿电子票证消费从过程到结果都是合法合理且符合流程的交易行为，既然如此，为何唯独搭火车就必须要预收现金？为何民众要为台铁基于规定而产生的收费漏洞买单自认倒楣？

就如同 wody 大讲的囉, 有些东西争论再多也无意义了不然也不会出现很多和原 po 一样的状况, 如果是我也不会想先在车上预付现金何况如果现金带的只刚好可以用来吃饭和其他用途, 又没带提款卡的话就根本没钱付, 还是只能从卡片扣款

你在7-11也可以半扣款半支现，又不冲突而且卡片支付有问题时，7-11也可以叫你用现金补足

不要拿 7-11 那种做对比

像是单笔交易满1000或是当日已满3000

不管是台铁或超商，当他有扣款问题时都叫你补现金难道你要跟7-11说，里面还有钱为何不扣，硬要我付现?

所以那是出站扣款, 不是车上扣款, 结案

补票单上有注明请到补票处解卡，买完东西不需要确认吗

在车上验到日期错误的无效票，旅客都说是站员卖错的

一开始执行时的确是锁卡一定要到补票处 但后期已经可以直接从闸门刷出

没这回事，直接刷出站是闸门设定问题，而且就算没设定刷出，总和起来收的金额一样不正确。

没有哪回事?