觉得JR北海道状况实在太惨，非得废掉一些路线区间和车站才能延缓倒闭速度维持营运。
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故以输送密度1000人为基准，个人觉得得废止之路线和区间（输送密度）
札沼线：医疗大学-新十津川(79)
夕张支线(118)
留萌本线(183)
日高本线(185)
宗谷本线：名寄-稚内(403)
根室本线：泷川-富良野(488)、钏路-根室(449)
钏网本线：知床斜里-东钏路(513)
函馆本线：长万部-余市(690)
输送密度高于1000人，但仍得废止路线和区间（输送密度）
室兰支线：东室兰-室兰(7270)
输送密度低于1000人，但例外存续路线和区间（输送密度）
根室本线：富良野-新得(152)
室兰本线：沼之端-岩见泽(500)
钏网本线：网走-知床斜里(513)
函馆本线：小樽-余市(690)
输送密度高于1000人但低于1500人，接近得废止路线和区间，可和例外存续路线和区间，
一起移转给第三部门经营。
富良野线(1477) + 根室本线：富良野-新得(152)
石北本线：旭川-上川(1481)、上川-网走(1061) + 钏网本线：网走-知床斜里(513)