楼主:
uu26793 (不太友善 刻意解读)
2016-07-19 11:42:04人真的不够… 盼砍红眼车 台铁工会递班表
八月起劳工不得连上七天班。台铁工会昨与台铁局讨论人力配置，盼尽速取消部分红眼、
蚊子列车，台铁回应，七天休一天在台铁虽已行之有年，八月起会更严格执行，且也会将
利用率较低的班次，在十月大改点时一并调整。
台铁工会秘书长刘人杰表示，司机员三班轮班制常会出现上班九天才休一天，昨汇整机班
诉求交给台铁局，希望七月底前取消红眼班次、蚊子列车，解决人力短缺问题。
台铁工会理事长谢胜明表示，台铁多数单位已是七天休一天，但三班轮班制遇上周末或连
假时，时常难以符合七天休一天规定，在人力仍无法补足的情况下，减班是唯一选择，近
期也将与车班、车站、工务及电务等干部讨论后，再陆续找台铁谈。台铁主秘徐仁财表示
，铁路局员工属公务员兼劳工身分，全体适用劳基法，将再开会提出调整目标。
台铁局副局长鹿洁身表示，去年改点时就因人力减缩，已在评估早、晚离峰时段利用率差
的班次可停驶，但东部干线台北到花莲、台北到台东绝对不会停，将在十月大改点时一并
调整。
联合新闻网
http://udn.com/news/story/7266/1837549
作者:
enternal (LaqiTruku)
2016-07-19 12:05:00北花北东对台铁来说应该比较赚,减班比较没理由~但通勤都会区会不会由每20分一班改成30分一班呢??
作者:
hicker (救护车专载笑到腹肌抽筋)
2016-07-19 12:13:00增加北部长编组区间车同时小幅减班来减少人力的可行性??
作者:
slcgboy (艾羅米)
2016-07-19 12:31:00为什么不加薪补人呢……
现在征人赶不及10月大改，而且不少车子该维修大保了班次减少和班距拉长是必然的结果如果西部要再加开普悠玛的话，143改点时很可能换番鸭跑，每日行驶
作者:
drcula (Son of SUN)
2016-07-19 13:57:00征不到人才是问题
加薪是当公务员都加薪时才有，加给之类的夜是需核定才有，补人需人事行政总处愿意给才有人，所以加薪补人不是说有就有啊！
作者: bshft (Nobody) 2016-07-19 13:59:00
143很热门，改普悠玛会造成民怨，机率应该不高才是，应该会补目前空的车次
不知道10月会有莒光号停驶吗?508次北部好像搭乘率不高的样子
作者: tecboy 2016-07-19 14:21:00
依劳基法第84条，台铁员工适用周休二日，可是台铁长期以来未经过员工同意就派假日上班，105年7月12日在彰化车班工会承诺，员工均享有周休二日，资方不得拒绝，要看现场录影可以要的到。
作者:
easydo (.....)
2016-07-19 17:21:00新闻没提到南回线 不过我想南回线应该也不会砍班
台铁多数单位早已七天休一....我是活在平行世界吗?车站大部分几乎都是三班无限轮回吧!!
作者:
nesper (天生貴氣)
2016-07-19 22:15:00主秘什么时候是徐仁财了...
作者: tecboy 2016-07-20 09:54:00
有了工会的承诺，要破解台铁现行的三班制，只是个人意愿的问题，别再等搭便车了，自己权益自己争取。