为配合“花莲站改建工程”需要，自105年5月23日起调整部分列车时刻：
一、调整列车行驶日
(一)树林=花莲 256次【普悠玛号】 调整为 逢周五六日行驶。
(二)潮州=花莲 554次【莒光号】 调整为 逢周五六日行驶(跨次日)。
二、增开旅客列车
(一)树林=花莲 254次【普悠玛号】 逢周一至四行驶。
(二)潮州=花莲 556次【莒光号】 逢周一至四行驶。
详细时刻表请至【列车时刻查询系统】或【时刻表下载】查询。
资料来源：http://twtraffic.tra.gov.tw/twrail/
作者:
cic2014 (7802)
2016-05-04 13:49:00竟然!!!
作者:
GTOW (小胖)
2016-05-04 15:05:00啊哈 普悠玛会在度增停吗
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2016-05-04 20:05:00如果是R-电源车-E-客车，有办法给客车供电吗？
作者:
temu2035 (temu2035)
2016-05-04 20:22:00没问题
作者: bshft (Nobody) 2016-05-04 20:34:00
应该是R-E-客车-电源车，调车2次
作者:
busgoer (巴士狗儿)
2016-05-04 20:52:00楼上方法跟把E头摘掉留在北埔，直接挂R+电源车哪个需要的时间少？
作者: kadena (吉野亭厨房佬) 2016-05-04 21:31:00
依照现在的准调号志操作原理 多一次调车=多一次事故风险
作者:
nuannuan (E1017+E1035)
2016-05-04 21:37:00摘电头还是得调车2次，最方便就是潮州直接挂电源车，不过这样要出二辆电源车，运用很紧有点困难。忘了说花莲指定电源车要挂台北端。
作者:
ecpoem (CK101)
2016-05-05 02:40:00256提早改254，4248、556却没改待避点，得靠调度员处理，会造成部份区间相关列车常态性误点
问题不大，晚上十点后车不多，运转整理不困难，556甚至靠双单解决也可以。
作者:
ecpoem (CK101)
2016-05-05 11:07:00254和556大里→龟山会交会4247，要双单有问题
作者:
stutama (keroro)
2016-05-05 11:37:00很明显就是忘记排待避的点而已
总之车若少要整理都还算容易，光看资料也不见得说得准。