http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201412095008-1.aspx
（中央社记者蔡和颖台北9日电）台铁今天表示，桃园县政府如要台铁高架改采地下化方
案，应依照“铁路立体化建设及周边土地开发计画申请与审查作业要点”，办理可行性研
究。
台湾铁路管理局表示，有关近期桃园地方针对台铁高架改采地下化经费仅需增为2倍、工
期延长2年的说法，并非台铁的评估。
台铁局声明，台铁局系遵照98年行政院核定的综合规划报告办理相关作业，桃园县政府也
承诺配合相关事宜。
台铁说，桃园县政府如要改采地下化方案，建议应依照“铁路立体化建设及周边土地开发
计画申请与审查作业要点”，委托专业顾问公司办理规划等事宜。1031209
铁路地下化 郑文灿：耐心沟通
（中央社记者卞金峰桃园县7日电）桃园市长当选人郑文灿今天说，桃园中坜铁路地下化
只需高架化两倍预算，为了桃园，他会有耐心地与行政院和交通部沟通。
郑文灿今天分别至景福宫及龙德宫参拜；他说，坚持地下化，让台铁说出实话，地下化只
需要两倍预算，完工时间只多两、3年，并不是他们先声称的5倍金额。
他说，会继续坚持铁路地下化的主张，也会有耐心地与行政院、交通部沟通；因为民调显
示，地方民意非常清楚，超过8成支持铁路地下化，问题在于中央还不愿意接受。
郑文灿表示，坚持推动铁路地下化，让前后站能够打通，兴建桃园及中坜新站大楼，让桃
园车站、中坜新站成为一个新地标。
他说，身为直辖市长，当然要有魄力让桃园铁路地下化，因为，台湾的都会区，除了台北
、新北铁路已经地下化，台南、高雄也规划要让铁路地下化，桃园人不能变成次等国民，
他要为桃园发展坚持正确的决定。
针对桃园捷运的建置，郑文灿表示，捷运绿线要与机场捷运连结，让芦竹、桃园、八德到
大溪，都能有捷运系统，未来，他将争取北捷新庄线经过龟山，延伸至桃园；三莺线延伸
至八德、中坜，再加上即将通车的机场捷运，3条捷运路线将让桃园、新北、台北紧密相
连，北北桃将成为一日生活圈。
郑文灿说，桃园未来几年有许多重要建设，包括台北捷运延伸至桃园、铁路地下化，以及
旧市区的商圈振兴，他欢迎乡亲提出意见，他会站在第一线，以公民听证会的方式，邀请
地方乡亲，共同决定建设的方向。
郑文灿举例指出，桃林铁路是改建为脚踏车道，还是发展成捷运系统，他也都会举办公听
会决定。他认为，让公民参与决定重要事务，是凝聚地方共识的好方法。1031207
(中央社 2014/12/09)