http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201412095008-1.aspx
(中央社记者蔡和颖台北9日电)台铁今天表示,桃园县政府如要台铁高架改采地下化方
案,应依照“铁路立体化建设及周边土地开发计画申请与审查作业要点”,办理可行性研
究。
台湾铁路管理局表示,有关近期桃园地方针对台铁高架改采地下化经费仅需增为2倍、工
期延长2年的说法,并非台铁的评估。
台铁局声明,台铁局系遵照98年行政院核定的综合规划报告办理相关作业,桃园县政府也
承诺配合相关事宜。
台铁说,桃园县政府如要改采地下化方案,建议应依照“铁路立体化建设及周边土地开发
计画申请与审查作业要点”,委托专业顾问公司办理规划等事宜。1031209
铁路地下化 郑文灿:耐心沟通
(中央社记者卞金峰桃园县7日电)桃园市长当选人郑文灿今天说,桃园中坜铁路地下化
只需高架化两倍预算,为了桃园,他会有耐心地与行政院和交通部沟通。
郑文灿今天分别至景福宫及龙德宫参拜;他说,坚持地下化,让台铁说出实话,地下化只
需要两倍预算,完工时间只多两、3年,并不是他们先声称的5倍金额。
他说,会继续坚持铁路地下化的主张,也会有耐心地与行政院、交通部沟通;因为民调显
示,地方民意非常清楚,超过8成支持铁路地下化,问题在于中央还不愿意接受。
郑文灿表示,坚持推动铁路地下化,让前后站能够打通,兴建桃园及中坜新站大楼,让桃
园车站、中坜新站成为一个新地标。
他说,身为直辖市长,当然要有魄力让桃园铁路地下化,因为,台湾的都会区,除了台北
、新北铁路已经地下化,台南、高雄也规划要让铁路地下化,桃园人不能变成次等国民,
他要为桃园发展坚持正确的决定。
针对桃园捷运的建置,郑文灿表示,捷运绿线要与机场捷运连结,让芦竹、桃园、八德到
大溪,都能有捷运系统,未来,他将争取北捷新庄线经过龟山,延伸至桃园;三莺线延伸
至八德、中坜,再加上即将通车的机场捷运,3条捷运路线将让桃园、新北、台北紧密相
连,北北桃将成为一日生活圈。
郑文灿说,桃园未来几年有许多重要建设,包括台北捷运延伸至桃园、铁路地下化,以及
旧市区的商圈振兴,他欢迎乡亲提出意见,他会站在第一线,以公民听证会的方式,邀请
地方乡亲,共同决定建设的方向。
郑文灿举例指出,桃林铁路是改建为脚踏车道,还是发展成捷运系统,他也都会举办公听
会决定。他认为,让公民参与决定重要事务,是凝聚地方共识的好方法。1031207
(中央社 2014/12/09)