乘车日期：2023.12.18
乘坐车次：3370K(大和路快速)
乘坐区间：大阪→新今宫
乘坐车厢：クハ221-42(第1车)
列车编组：クモハ221-27→モハ221-27→サハ221-27→クハ221-27→クモハ221-42
→モハ221-42→サハ221-42→クハ221-42(一列两组JR西日本221系电车)
列车吨数：不明，查不到
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过1车月台相对位置的时间。
PS:时速的括号内，“→”表示单方向的变化，“-”代表时速在这段范围内跳动，过道岔
为直线通过没拐的速度，若有拐道岔则另有说明，以クハ221-42驾驶室内时速表的车速为
准。
大 阪:13:41:43到(准 点)
13:43:20开(准 点)→高(64)→月台尾(52)
福 岛:13:44:45到(早0.3分)
13:45:21开(准 点)→高(90)
野 田:13:46:42 站(88)→高(86)→月台尾(62)
西九条:13:47:40到(准 点)4番线
13:48:22开(准 点)→高(82)→月台尾(56)
弁天町:13:50:16到(准 点)
13:50:42开(准 点)→高(70)→月台尾(56)
大 正:13:53:02到(早0.3分)
13:53:33开(准 点)→高(82)
芦原桥:13:54:50 站(84→90)→高(90)
今 宫:13:55:12 站(84)→高(78)→月台尾(44)
新今宫:13:56:30到(准 点)2番线
13:57:00开(准 点)
乘后心得：很少搭这段的快速，板上能参考的记录很有限，但这天很难得高速有到90比
各停快不少，其实福岛到西九条已经比记录快了21秒但只比排点快6秒，大正到新今宫
看起来排点也蛮刚好，不过就板上另一篇记录看来还是有机会比排点快10秒，既然这样
看起来是排点有拉紧过?假如这天司机新今宫不要那么早减速就能早一些到站了。