乘车日期：2023.08.04(五)
乘坐路线：新北捷运安坑轻轨(K)
车 次：600次
行驶区间：安 康→十四张
乘坐区间：安 康→十四张(全程)
搭乘时间：9分钟
票 价：NT$20
乘坐车厢：2085
列车编组：(十四张)
2085－2084－2083－2082－2081
(安康)
乘坐座位：5车左侧靠窗
记录单位：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：1分，秒数部分无条件舍去。
记录方式：“到”为列车完全停止；
“停”为列车暂时停止；
“开”为列车开始移动。
NO. 站 名 到开时刻 月台 准/误点 速度变化 备注
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K6 安 康 17:53:33到(2) (准 点) 593次 到达时刻
:57:01开 (准 点) 岔12→定18→高68
K7 阳 光 :58:53到(2) (早1分)
运动公园 :59:22开 (准 点) 弯19→高45→弯30→高45→弯6
K8 新和国小 18:02:59到(2) (准 点)
:03:28开 (晚1分) 弯15→高42→弯25→高42→弯19→岔11
K9 十四张 :06:07到(1) (准 点) 终点站－斜进直出
:11:03开 (准 点) 605次 开车时刻
乘后心得：
原车折返，这趟重点在于K6直出至K7会跑多久。虽然安坑轻轨主线的道岔没像淡海轻
轨V05站北侧那组横渡线这么夸张，不过开通正位仍是有35kph的通过速限。即使如此，司
机出站还是相当保守，以不到20kph的车速龟到17:58.0分快过K6站北下坡才把车速拉起来
，所以这段足足开了快2分钟，共1分52秒跑完，反而比P3拐岔出发还慢。