乘车日期：2023.12.18
乘坐车次：4018M(サンダーバードThunderbird雷鸟特急18号)
乘坐区间：金泽(金沢)→大阪
乘坐车厢：サハ682-4316(第2车)
列车编组：クロ683-4508→サハ682-4316→モハ683-5008→サハ682-4408→モハ683-5408
→サハ683-4708→サハ683-4808→サハ682-4315→クモハ683-5508→クハ682-2710
→モハ683-2410→クモハ683-3522(一列两组JR西日本683系电联车)
列车吨数：不明，查不到
乘坐座位：2车8A号
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
“ ”通过2车月台相对位置的时间。
PS:由于没有电报，准误仅供参考
金 泽 :10:56:31开(准 点)2番线
西金泽 :10:59:34
野野市 :11:00:44
松 任 :11:02:23
西松任 :11:03:20 (尚未启用)
加贺笠间:11:04:32
美 川 :11:06:28
小舞子 :11:07:32
能美根上:11:09:06
明 峰 :11:10:37
小 松 :11:12:13
栗 津 :11:05:04
动 桥 :11:17:36
加贺温泉:11:19:58到(准 点)2番线
11:21:28开(晚0.5分)
大圣寺 :11:24:16
牛之谷 :11:27:20
细吕木 :11:29:06
芦原温泉:11:31:30到(晚0.3分)3番线
11:32:24开(晚0.8分)
丸 冈 :11:35:59
春 江 :11:37:42
森 田 :11:38:50
福 井 :11:42:25到(晚0.5分)5番线
11:43:34开(晚0.5分)
越前花堂:11:45:25
大土吕 :11:46:56
北鲭江 :11:49:08
鲭 江 :11:50:52
武 生 :11:54:31到(晚0.3分)3番线
11:55:13开(准 点)
王子保 :11:58:01
南 条 :12:00:16
汤 尾 :12:02:12
今 庄 :12:04:09
南今庄 :12:05:51
敦 贺 :12:14:37到(准 点)6番线
12:16:16开(准 点)
新疋田 :12:23:47
近江盐津:12:28:25
永 原 :12:31:20
牧 野 :12:34:51
近江中庄:12:36:35
近江今津:12:38:52
新 旭 :12:41:15
安昙川 :12:42:53
近江高岛:12:44:56
北小松 :12:48:05
近江舞子:12:49:05
比 良 :12:50:11
志 贺 :12:51:27
蓬 莱 :12:52:37
和 弥 :12:53:46
小 野 :12:55:02
坚 田 :12:56:01
雄琴温泉:12:57:34 2835M次普通待避
比叡山
坂 本 :12:59:09
唐 崎 :13:00:26
大津京 :13:01:59
山 科 :13:03:14 出站拐道岔
京 都 :13:09:41到(晚0.3分)7番线，30番线:8131M次特急(はるか31号)
13:11:27开(准 点)
西大路 :13:13:46
桂 川 :13:15:13 追越771T次快速
向日町 :13:15:48
长冈京 :13:17:34
山 崎 :13:19:44
岛 本 :13:20:51
高 槻 :13:23:34
摄津富田:13:25:00
JR总持寺:13:25:55
茨 木 :13:26:58
13:27:36超越1163C次普通
千里丘 :13:28:23
岸 边 :13:29:16
吹 田 :13:30:23
东淀川 :13:32:09
新大阪 :13:32:55到(晚1.0分)9番线
13:34:01开(晚0.8分)
大 阪 :13:37:50到(晚0.8分)3番线
乘后心得：倒数89天的金泽=敦贺间特急PASS都开了当然要继续刷，不过这天的运转亮点
就比较少一些，反正就大致照表操课，排点最松的敦贺到京都段就开得比昨天慢不少，
不过看起来京=都到新大阪的点也蛮紧，这天因为这段开得好坏互见就倒贴了，大概就为
了跟私铁竞争才排得这么夸张吧?如果考量到追赶空间要多一点确实要调松一点比较合理。