乘车日期：2022.08.21
乘坐车次：自强138次
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：35PPC1435
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组
本 务 机：（七堵）E1038＋E1056（屏东）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车48号（山侧靠道）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
高 雄 15:35到(2A)
15:37开(准 点)
三块厝 15:39(01"55)
鼓 山 15:40(03"19)
美术馆 15:41(04"09)
内 惟 15:42(05"03)
左 营 15:43(05"38)
新左营 15:45(07"38)到
15:47开(2B，准 点)
楠 梓 15:51(04"10)
桥 头 15:54(06"43)
冈 山 15:56(08"52)
路 竹 16:00(13"06) 路竹车站的第二月台兴建中
大 湖 16:02(14"54) 超越停靠第一月台的区间3222次（嘉义8XX＋8XX潮州）
中 洲 16:04(16"35)
仁 德 16:05(17"57)
保 安 16:06(18"50) 保安车站的第一月台预定202X年启用
台 南 16:11(24"27)到 超越停靠第2B月台而准备开车的区间3748次(EMU5XX)
16:14开(1 ，准 点)
乘后心得：
先前一次搭乘该班次，则是在今年“清明节连假”期间。其实今天原本要搭乘区间快
1038次（EMU900型）返回台南，却因为错过班次而改搭自强138次，更何况普悠玛136次为
“不卖站票”。同时为了省下预算，连续两天的台南至高雄间，改用电子票证搭乘。外加
两天下来，一共省下180元（台南至高雄间的“自强号对号座”为106元，“电子票证”为
61元【费用采区间车九折价】）。
运转方面，高雄至台南间都没有什么阻碍，一路皆为准点。只不过这次搭乘第一车，
从新左营站以后就出现坐满，同时高雄至台南间的搭乘，皆为一路坐到底！