乘车日期：2022.03.08
乘坐车次：510次 莒光号
乘坐区间：中 坜→板 桥
乘坐距离：31.8KM
乘坐车厢：FP10052
列车编组：(顺行端)E238-35FP1008-40FPK1011-35SP32805-40FP10019-35FP1003
-40FPK1010-40FP10052-40FP11103
列车吨数：401吨
本务机：E238(鸣日号涂装)
牵引种别：E客甲B，速限100KM/H
乘坐座位： 7 车 41 号
纪录单位：01秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过月台中央位置的时刻，若该站有车厢号码牌(灯)，
则以12车号码牌(灯)为记录点。
中 坜 14:46:09到(晚3.3分)(1)
14:47:42开(晚1.8分)
内 坜 14:52:20 (晚2.3分)
桃 园 14:58:21到(晚3.3分)(2)
14:59:55开(晚3.0分)
凤 鸣 15:04:00
莺 歌 15:09:21到(晚3.3分)(2A)
15:10:10开(晚3.3分)
山 佳 15:14:52 (晚3.3分)
南树林 15:16:19 (晚3.3分)
树 林 15:19:00到(晚3.0分)(2A) 236次待发车
15:20:15开(晚2.3分)
浮 洲 15:23:46 (晚2.3分)
板 桥 15:26:29到(晚2.5分)(1B)
15:28:22开(晚2.3分)
乘后心得：
有耳闻六月改点会汰换折叠门莒光，因此利用时间来搭一小段，虽然是平日离峰时段，不过车上的人还蛮多的
中坜站上车的人虽然很多，但站方也派出3名站务人员顾车门，也因此缩短了停靠时间
一路上即使没有吃任何黄灯，但不知道是车况不佳还是什么原因并没有开很快，但能享受折叠门莒光号的舒适及怀旧也是值得的