乘车日期：2022年3月20日 星期日
乘坐车次：374次 DR3100型自强号
乘坐区间：新左营→台 中
乘坐车厢：45DR3106
列车编组：DR3100型柴联车4组12辆
牵引种别：DMU速
乘坐座位：第10车某处
记录最小单位：5秒
准误点计算方式：0.5分
到 开
新左营 19:48:50(晚12.0分) 19:51:20(晚11.5分)
楠 梓 19:56:15(晚11.0分)
桥 头 19:58:25(晚10.5分)
冈 山 20:00:50(晚10.0分)
路 竹 20:05:35(晚 9.5分)
大 湖 20:07:35(晚 9.5分)
中 洲 20:09:25(晚 9.5分)
仁 德 20:10:55(晚 9.0分)
保 安 20:11:50(晚 9.0分)
台 南 20:17:25(晚 8.5分) 20:19:25(晚 8.5分)
大 桥 20:22:35(晚 8.5分)
永 康 20:25:00(晚 8.5分)
新 市 20:28:15(晚 9.0分) 3258次待避
南 科 20:31:25(晚 9.0分)
善 化 20:33:15(晚 9.0分)
拔 林 20:36:10(晚 9.0分)
隆 田 20:37:35(晚 9.0分)
林凤营 20:40:55(晚 9.0分)
柳 营 20:43:10(晚 9.0分)
新 营 20:46:00(晚 9.0分) 20:47:35(晚 8.5分)
后 壁 20:53:40(晚 9.0分)
南 靖 20:57:50(晚 9.0分)
水 上 20:59:50(晚 9.0分)
嘉 义 21:05:40(晚 8.5分) 21:07:05(晚 8.0分)
嘉 北 21:10:40(晚 8.0分)
万年大慢行......
民 雄 21:16:05(晚 9.5分)
大 林 21:19:50(晚 9.5分) 2284次待避
石 龟 21:22:55(晚 9.5分)
斗 南 21:25:25(晚 9.5分)
斗 六 21:31:35(晚 9.5分) 21:32:50(晚 9.0分)
石 榴 21:37:00(晚 8.5分)
林 内 21:40:10(晚 8.5分)
二 水 21:45:35(晚 9.0分)
田 中 21:49:00(晚 9.0分)
社 头 21:51:50(晚 9.5分)
永 靖 21:54:20(晚10.0分)
员 林 21:57:25(晚 9.5分) 21:58:20(晚 8.5分)
大 村 22:01:35(晚 8.5分)
花 坛 22:04:30(晚 8.5分)
彰 化 22:10:20(晚 8.5分) 22:11:40(晚 4.5分)
ㄚㄋㄓ 22:15:15(晚 4.5分)
成 功 22:18:05(晚 4.0分)
新乌日 22:19:40(晚 4.0分)
乌 日 22:20:10(晚 4.0分)
大 庆 22:22:20(晚 4.5分)
五 权 22:24:00(晚 5.0分)
台 中 22:27:25(晚 4.5分) ( 终 点 站 )
乘后心得：在枋寮被误点很多的713次雷到......
本想说会不会因为误点很多所以飙很快，结果好像还是经济运转
居多......