乘车日期：2021.12.29 星期三
乘坐车次：1239次
车 种：区间车
行 驶 日：周一至周五(非例假日)行驶
行驶区间：七堵→富冈基地(北湖→富冈基地不办理客运业务)
乘坐区间：七堵→万华(25.1公里)
乘坐车厢：45EP909 1
列车编组：(逆)50ED909 1→45EM909 1→45EP909 1→50EM909 2→45EM909 3→
45EP909 2→50EM909 4→45EP909 3→45EM909 5→50ED909 2(顺)
列车吨数：470吨
牵引种别：EMU速(最高运转速度130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：3车海侧靠窗
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”为列车于办客(货)站完全停止；
“停”为列车行驶时，非办客(货)因素的停止状态；
“开”为列车开始移动；
“进”、“出”为列车进出指标性路线设施，如长隧道；
“ ”为通过有人站7车灯箱、招呼站月台出入口或号志站机房的时间。
七堵 17:25:49停
:40:38开(3A)晚0.8分 3B:145次 17:36:27开
百福 :44:20到 晚0.3分 1:7555次 17:44:30通
:45:00开 晚0.5分
五堵 :48:08到 晚0.8分
:48:51开 晚0.8分 汐止机外被145次小挡
汐止 :50:56到 晚1.0分
:51:46开 晚0.8分
汐科 :53:42到 晚0.8分
:54:33开 晚1.0分
南港 :58:51到 晚0.8分
:59:41开 晚0.8分 松山机外被145次挡
松山 18:03:27到 晚0.5分
:04:43开 晚0.8分
台北 :11:27到(3B)晚0.5分 3A:145次 离站中
:14:30开 晚0.5分
万华 :18:05到 准 点
:18:55开 晚0.5分
乘后心得：
近期搭到1239次中，最顺的非这次莫属。从相对关系来看，虽然离145次的屁股很近，但应
该是沿途各站停靠时间控制得不错，司机也没有开太赶，大多采经济运转，才没有欲速则
不达，被挡很惨。