[记录] 2021.01.17 516次 台 南→通 霄

楼主: Mrturtle (乌龟先生)   2021-04-23 22:03:58
乘车日期:110年01月17日(日)
乘坐列车:516次海线莒光号(每日行驶)
行驶区间:潮州→七堵
乘坐区间:台南→通霄(196.9公里)
列车编组:
(七堵端)
E232
8 40FP 10006(K)T
7 40FP 10020(K)T
6 40FP 10042(K)T
5 40FP 10041(K)T
4 40FP 10052(K)T
3 40FP 10063(K)T
2 40FP 10053(K)T
1 40FP 10001(K)T
(潮州端)
列车吨数:96+40*8=416吨
乘坐位置:3车50号(山侧靠窗)
记录工具:电子表,事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒):1秒
准误点计算方式:0.3分
秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X,早Y分记为-Y,准点记为0
记录方式:“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“通”为通过车站天桥(若无则为站房或月台电梯)的时刻。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
台南 12:58:58停/1 +2.0 2A:3735次区间车停靠(EP611)
13:00:51开 +1.8 2B:3732次区间车抵达终点
(EP565屏东灯节彩绘)
X:3187次区间车
(EMU500*8,全列屏东灯节彩绘)
大桥 04:22通
永康 06:46通
新市 10:01通 2:3188次区间车(EMU800)待避
X:3191次区间车(EMU800)
南科 12:56通
X:115次PP自强号
善化 14:46通
X:507次自动门莒光号(E228)
曾文溪桥 16:14上 过桥时间:85秒
17:39下
拔林 17:46通
隆田 19:17通
林凤营 22:46通
X:3197次区间车
(EMU500*8,四辆屏东灯节彩绘)
柳营 25:15通
新营 28:09停/1A +1.3
29:53开 +1.0
X:3201次区间车(EMU800)
后壁 36:32通
X:117次PP自强号
南靖 40:33通 慢行区间一,限速100
水上 42:21通
北回 43:58通 已废站
嘉义 47:37停/2A +1.5 1:3207次区间车(EP867-868)停靠
50:04开 +1.0
嘉北 53:50通
X:511次手动门莒光号
慢行区间二,限速60
民雄 58:58通
X:2163次区间车(EMU800)
大林 14:02:43通
石龟 05:50通
斗南 09:15停/1A +2.3 2:3217次区间车进站
10:23开 +1.5 (EP573-562,后者屏东灯节彩绘)
斗六 16:46停/2A +0.8 1B:121次PP自强号出站
18:46开 +0.8
石榴 22:47通
林内 26:00通
X:2173次区间车(EMU880)
浊水溪桥 28:12上 过桥时间:61秒
29:13下
X:126A次自强号(EMU300*12)
二水 32:25停/1 +0.5 2B:2717次区间车(DR1000*4)待开
34:02开 0
田中 39:48停/1A +0.8 2:3227次区间车停靠
41:37开 +0.5 (EP575-570,后者屏东灯节彩绘)
社头 45:30通
永靖 48:11通 1:123次PP自强号通过
员林 51:15停/2A +0.3 1B:513次自动门莒光号(E236)进站
53:10开 +0.3
大村 56:42通
X:2183次区间车(EMU800)
花坛 59:46通
彰化 15:05:21停/3A +0.3
08:17开 +0.3
X:2531次区间车(EMU500*4)
大肚溪南 12:51通
追分 16:16通 慢行区间三,限速60
1B:2619次区间车(EP531)停靠
大肚 21:01通 慢行区间四,限速100
龙井 24:10通
慢行区间五,限速60
沙鹿 28:57停/1B +2.0
30:26开 +2.5
清水 34:18停/1B +2.3 走东正线至大甲
35:40开 +2.8
X:2533次区间车(EMU500*4)
台中港 41:07通 1B:2621次区间车停靠
(EP5??-533,后者信浓彩绘)
大甲溪桥 41:43上 过桥时间:51秒
42:34下
大甲 45:30停/1 +1.5
46:53开 +2.0
大安溪桥 50:13上 过桥时间:38秒
50:51下
日南 51:10通 走西正线至苑里
苑里 57:13停/1B +2.3
58:39开 +2.8
通霄 16:05:25停/1B +3.5 2A:2623次区间车(EP534)待开
07:10开 +3.3
便当出现区间:新市站(车勤一箱)
单线区间:追分-清水、大甲-日南、苑里-通霄
慢行区间:
1.南靖站西主正线/K305+950~K306+050/109.04.04 05:00~110.04.04 05:00/
时速100公里
2.民雄=嘉义间东、西正线之南端站端路线/K287+550~650/
109.11.27 05:00~110.05.21 05:00/时速60公里
3.追分站第6股道/K208+440~490/109.09.02 05:00~110.06.30 23:59/时速60公里
4.大肚站主正线/K203+400~420/109.11.18 05:00~110.01.31 05:00/时速100公里
5.沙鹿=龙井间路线/K196+900~K197+600/109.03.31 05:00~110.06.30 05:00/
时速60公里
乘后心得:
预计隔天要去台北,就不小心开了周游券,然后就不小心坐过头了。莒光号的椅子就
是比区间车舒适,坐的距离与田中-台北差不多,却没有任何不适感。大甲后开始算时间,
发现561次误点,决定从苑里继续坐到通霄再回头。
忘记当天是星期日,想说怎么斗六过后人越来越多,直到交会EMU300才想到。彰化开
车后剩下少许空位,沙鹿过后更是开始有人无座。
通霄下车时海风有点强与冷,去上个厕所就准备搭561回去。

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