乘车日期：2020.10.17
乘坐车次：自强138次
乘坐区间：高 雄→台 南
乘坐车厢：35PPC1462
列车编组：12节“无阶化”PP客车编组
本 务 机：（七堵）E1058＋E1043（屏东）
牵引种别：PP
乘坐座位（无座位请写站立地点）：1车46号（山侧靠窗）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
高 雄 15:35到(2A)
15:38开(准 点)
三块厝 15:40(01"34)
鼓 山 15:41(02"57)
美术馆 15:42(03"42)
内 惟 15:43(04"34)
左 营 15:43(05"07)
新左营 15:45(06"45)到
15:47开(2B，准 点)
楠 梓 15:51(03"53)
桥 头 15:53(06"13)
冈 山 15:56(08"39) 超越停靠第1A月台的区间3222次（嘉义8XX＋8XX潮州）
路 竹 16:00(12"37)
大 湖 16:01(14"23)
中 洲 16:03(15"58)
仁 德 16:07(20"11)
保 安 16:10(23"02) 保安车站的第一月台预定202X年启用
台 南 16:17(29"37)到 超越停靠第2B月台而准备开车的区间3748次
16:18开(1 ，晚04分) （EMU610，沙仑线班次）
乘后心得：
此车次先前于三个月前搭过。这次的运转来看，想不到高雄至新左营间的运转非常快
，只花了6分45秒，其中行经地下道的路段，就占了5分35秒，可见驾驶员开得非常猛烈！
只不过就在刚进入台南市境内而通过中洲站之后，一切都变了大调，列车还一度差点临时
停车，八成是大部份的铁道迷为了要拍摄“蒸汽火车（行经仁德站交会）”的画面，疑似
有出现平交道的“梅花灯”闪烁影响，最后在台南站以延误四分钟而作收。