乘车日期：2020/8/15(六)
乘坐车次：1207次　区间车
行驶区间：基 隆→苗 栗(经山线)
乘坐区间：富 冈→新 竹
乘坐车厢：EMC706
列车编组：
(逆行端)45EMC705－45EP705－40ET705－45EM705－
45EM706－40ET706－45EP706－45EMC706(顺行端)
列车吨数：2*(3*45+40)=350吨
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，坐 8 车 27 号(海侧靠窗)
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
富 冈 16:42:06到(晚5.0分) (2A) 6629B(本务机DT668，尾端回送E406(有火))
:42:46开(晚5.3分) 于站内1股待开
Ｘ2204次(EMU700)
新 富 :44:37到(晚5.0分) (1)
:45:17开(晚4.8分)
北 湖 :47:11到(晚4.8分) (1A) Ｘ4234次(EMU609)，停靠于2B侧、
:47:46开(晚4.8分) 176次(PP，16:47:34通)
湖 口 :50:12到(晚4.8分) (1B)
:50:52开(晚4.3分)
Ｘ282次(TEMU2000)
新 丰 :55:51到(晚4.3分) (2A)
:56:37开(晚4.5分)
Ｘ1232次(EMU800)
竹 北 17:00:39到(晚4.3分) (1B)
:01:18开(晚4.3分)
Ｘ516次
北 新 竹 :05:14到(晚4.3分) (1B)
:05:53开(晚4.5分)
Ｘ1238次(EMU812+811)
新 竹 :08:46到(晚3.8分) (2B) Ｘ2214次(EMU736+735)，进第1月台
(17:10:48到，17:13:58开)
待175次(PP)，进2A侧(17:14:18到，17:16:47开)