乘车日期：2020/8/15(六)
乘坐车次：2223次　区间车
行驶区间：基 隆→嘉 义(经山线)
乘坐区间：树 林→富 冈
乘坐车厢：EP737
列车编组：
(逆行端)45EMC737－45EP737－40ET737－45EM737－
45EM738－40ET738－45EP738－45EMC738(顺行端)
列车吨数：2*(3*45+40)=350吨
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，站立于 2 车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
树 林 15:32:32到(晚2.0分) (1B)
:33:29开(晚2.0分)
Ｘ2184次(EMU800)
南 树 林 :36:18到(晚2.3分) (1A)
:36:54开(晚2.5分)
山 佳 :39:10到(晚2.3分) (1B)
:40:04开(晚2.5分)
莺 歌 :44:16到(晚2.8分) (1B) Ｘ172次(PP，15:43:39通)
:45:04开(晚2.5分)
Ｘ1218次(EMU700)
桃 园 :53:08到(晚3.3分) (1B)
:54:40开(晚2.3分)
Ｘ1212次(EMU800)
内 坜 16:00:28到(晚3.5分) (3)
:01:25开(晚3.5分)
Ｘ2194次(EMU800)
中 坜 :06:17到(晚4.3分) (3A)
:07:44开(晚3.8分)
Ｘ562次
埔 心 :13:13到(晚4.3分) (1B)
:13:51开(晚4.3分)
杨 梅 :18:59到(晚5.0分) (1A) Ｘ1222次(EMU602+604)，停靠于2B侧(16:21:22开)
、122次(PP，16:19:51通)
:25:14开(晚5.3分) 待273次(TEMU2033+2034，16:23:40通)
不明原因慢行；Ｘ1228次(EMU800)
富 冈 :34:09到(晚8.3分) (2A) 6629B次(本务机DT668，尾端回送E406(有火))
于站内1股待开
:34:54开(晚8.5分) Ｘ4232次(EMU518+506)，进1B侧(16:35:04到)
慢行路段：1.内坜＝中坜间东、西正线/K65+800~K66+000/109.04.08 05:00~
110.02.06 05:00/时速40公里/赤牛栏桥拓宽改建工程/109.03.31(209)