乘车日期：2020.08.19
乘坐车次：2234次
乘坐区间：富冈→七堵
乘坐车厢：EMC702
列车编组：(基隆)EMC702-EP702-ET702-EM702-EM701-ET701-EP701-EMC701(高雄)
列车吨数：350吨/8辆
牵引种别：EMU电车速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：EMC702海测
记录最小单位(01秒或15秒)： 15秒
准误点计算方式(0.3分或1分)： 0.5分 00~14秒算.0分
15~44秒算.5分
45~59秒算下1分
记录方式：到-指列车完全停止
开-指列车起步前进
慢行区间： 区 间 　　 公里数 限 速
板桥站东第１主正线之北端　 　 K35+050=350 40K/H
　　　　　 站端路线及东第１主正线　　　
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内坜=中坜间 东、西正线 K65+800=K66+000 40K/H
　　　　　到 开
富 冈 19:50:00 (+7.0) 19:50:45 (+7.0)
杨 梅 19:55:15 (+6.5) 19:56:00 (+6.0)
埔 心 19:59:30 (+6.5) 20:00:00 (+6.0)
中 坜 20:04:30 (+5.5) 20:05:15 (+5.5)
内 坜 20:09:45 (+6.0) 20:10:30 (+5.5)
桃 园 20:15:45 (+6.0) 20:16:45 (+5.0)
莺 歌 20:24:15 (+5.5) 20:25:15 (+5.5)
山 佳 20:29:15 (+5.5) 20:29:45 (+5.0)
南树林 20:32:00 (+5.0) 20:32:30 (+4.5)
树 林 20:35:00 (+5.0) 20:35:45 (+5.0)
浮 洲 20:38:30 (+4.5) 20:39:00 (+4.0)
板 桥 20:41:45 (+4.0) 20:42:30 (+2.5)
万 华 20:47:00 (+3.0) 20:47:30 (+2.5)
台 北 20:51:45 (+2.0) 20:53:30 (+1.5)
松 山 20:59:00 (+1.0) 21:00:15 (+1.5)
南 港 21:03:30 (+0.5) 21:04:00 (+1.0)
汐 科 21:09:00 (+1.0) 21:09:45 (+1.0)
汐 止 21:11:45 (+1.0) 21:12:45 (+1.0)
五 堵 21:14:45 (+1.0) 21:15:15 (+1.5)
百 福 21:18:15 (+0.5) 21:18:45 (+1.0)
七 堵 21:23:00 (准点)
乘后心得：进台北地下段开始渐渐赶回来，应该是前面138和2042载走部分旅客，上下车
比较顺畅，在通勤简易站车长开关门也没有什么拖延到，就这样一路吃掉延
误时分，最后七堵准点到。