乘车日期：2019/8/11(日)
乘坐车次：4521次 区间车
行驶区间：台 东→花 莲
乘坐区间：台 东→花 莲(全 程)
乘坐车厢：EM543
列车编组：(逆行端)45EMC543－45EP543－45ET543－45EM543(顺行端)
列车吨数：4*45=180吨
牵引种别：EMU速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：EM543山侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
台 东 9:06:13开(晚0.3分) (2A) 3501次停靠于3B侧
行驶西正线
山 里 :15:06到(晚0.5分) (1)
:15:37开(晚0.5分)
鹿 野 :21:44到(晚0.8分) (2A)
:22:30开(晚0.5分)
瑞 源 :29:03到(晚1.5分) (1B) Ｘ602次(本务机E209)，停靠于1A侧(9:29:46开)
:29:43开(晚1.8分)
瑞 和 :33:48到(晚2.3分) (1)
:34:20开(晚2.3分)
关 山 :40:37到(晚1.5分) (2A) Ｘ402次(TEMU1006+1005)，停靠于2B侧(9:41:13开)
:41:36开(晚0.5分)
海 端 :48:58到(准 点) (1)
:49:29开(准 点)
池 上 :55:01到(准 点) (2B) Ｘ4518次(EMU535)，停靠于2A侧(9:56:10开)
:57:07开(准 点)
富 里 10:02:53到(准 点) (2A)
:04:18开(晚0.3分)
东 竹 :10:13到(早0.8分) (1B) Ｘ406次(TEMU2002+2001，10:17:20通)
:17:53开(晚2.0分)
东 里 :23:44到(晚1.8分) (2)
:24:15开(晚1.8分)
行驶西正线
玉 里 :30:50到(晚0.8分) (2B) Ｘ408次(TEMU1010+1009)，停靠于2A侧
(10:31:13开)
:32:58开(准 点) EMU545停放于站内2股、R136停放于站内7股
三 民 :42:14到(早0.8分) (2A)
:43:36开(准 点)
行驶西正线
瑞 穗 :52:01到(准 点) (2B) Ｘ308次(DMU2900/3000)，进第1月台
(10:57:24到，10:58:24开)、
410次(PP)，进2A侧(11:17:49到，11:19:08开)
待301次(DMU3000)，进2A侧
11:18:01开(晚3.0分) (11:00:23到，11:01:48开)
富 源 :26:50到(晚2.8分) (2B) Ｘ82次(本务机E235，11:30:26通)
:31:28开(晚3.5分)
大 富 :35:32到(晚3.5分) (1)
:36:03开(晚3.5分)
光 复 :41:58到(晚2.0分) (2A)
:42:58开(准 点)
行驶东正线，Ｘ412次(TEMU2000)、2次
万 荣 :48:53到(准 点) (1)
:49:32开(准 点)
凤 林 :54:53到(准 点) (2A)
:57:04开(准 点)
南 平 12:02:49到(晚0.8分) (1B)
:03:43开(晚1.3分)
行驶西正线
林荣新光 :06:32到(晚1.0分) (2)
:07:13开(晚1.3分)
丰 田 :11:55到(晚1.0分) (2)
:12:32开(晚1.0分)
寿 丰 :15:46到(晚0.8分) (1B) Ｘ4528次(EMU542)，进2B侧(12:19:34到)、
:24:03开(准 点) 418次(PP，12:23:38通)
平 和 :27:10到(晚0.8分) (1)
:27:43开(晚0.8分)
志 学 :31:29到(晚0.5分) (1B) Ｘ420次(DMU2800，12:33:24通)
:34:11开(晚0.8分)
吉 安 :42:14到(晚0.3分) (2A)
:43:03开(准 点)
花 莲 :48:05到(准 点) (2A) 175次(PP)于3B侧、
273次(TEMU2029+2030)于第1月台待开
慢行路段：1.凤林＝万荣间路线/K36+320~540/108.07.10 即时起~108.09.30 06:00/
时速40公里/南平＝万荣间双轨化土建及电车线工程/
108.07.10(206)[局签准新增1处管控]
2.南平＝凤林间路线/K30+742~790/108.08.06 04:00~108.12.31 06:00/
时速60公里/南平＝万荣间双轨化土建及电车线工程/
108.07.29(210)[局签准新增1处管控]
乘后心得：
本日的4621次由女性司机员驾驶，沿途开起来四平八稳，周日上午花东线的运行也没有遇到
太大的问题，终准点抵达花莲。