乘车日期：2018.09.10
乘坐车次：527
乘坐区间：福冈机场→博多
乘坐车厢：1503(第1车)
列车编组：1504→1104→1004→1103→1003→1503(一列福冈市交通局1000系电车)
列车吨数：224吨
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
福冈机场:21:47:51开(准点)2番线
东比惠 :21:50:22到(准点)
21:50:44开(准点)
博 多 :21:52:43到(准点)
21:53:34开(准点)
乘后心得：第一次来福冈地区，因为搭的是香草航空又因故延误但还是想搭地下铁故就
没选择直接搭巴士到博多站，而爬了板上确实没有任何福冈地下铁的记录故我就成为开
路先锋也没得参考；查了一下这台车是1980制造的，历史悠久程度似乎略胜大阪地下铁
的车辆了。