乘车日期：2018.04.08
乘坐车次：5694次复兴号 (2018年清明节连假加班车，使用区间车编组)
行驶区间：树 调→花 莲 (顺行，树 调→树 林 仅客回不办客运)
乘坐区间：树 林→冬 山 (122.3km)
乘坐车厢：50EP 805
列车编组：(顺行端)
45ED 806－50EMA806－50EP 806－50EMB806＝
50EMB805－50EP 805－50EMA805－45ED 805
(逆行端)
列车吨数：(45+50*3)*2=390吨
牵引种别：EMU
乘坐座位：03车45号
记录最小单位：01秒
准误点计算方式：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分的.0分。
记录方式： 1.“到”为列车完全停止，“开”为列车开始前进。
2.“停”为不办客运之运转停车。
3.“通”为本人所在位置通过站房的时刻。
跨站式站房、高架化及地下化车站为通过月台8车号码牌(灯)
或其他相对位置的时刻。
若无站房则为通过月台出口的时刻。
4.“Ｘ”为于非单线区间之两站间交会对向列车。
“交会”为于单线区间之站内交会对向列车通过或到站。
“待避”为于单线区间及非单线区间之站内等待同向列车通过或开车。
5.货物列车及临时回送列车车次仅供参考。
树 林 08:06:47到(2B)(晚 1.8分) 车门重新开关一次后才开车
08:08:06开 (晚 1.0分) 1129次进1A月台(08:07:??到)
浮 洲 08:12:27通 (晚 1.5分)
Ｘ1551次(08:13:25)
板 桥 08:15:04到(1B)(晚 1.5分) 111次出2A月台
08:16:06开 (晚 1.0分)
Ｘ1133次(18:17:16)
万 华 08:21:11通 (晚 0.8分) 1131次停于2B月台
Ｘ203次(08:24:53)
台 北 08:25:37到(4A)(晚 0.5分) 113次停于3B月台、
08:28:34开 (晚 0.5分) 2153次进3A月台(08:28:??到)
Ｘ4113次(08:32:14)
08:35:04停 被4154次挡，临时停车
08:35:17开 Ｘ401次(08:36:14)
松 山 08:36:52到(2A)(晚 2.8分) 1139次停于1A月台
08:37:51开 (晚 2.3分)
南 港 08:41:32通 (晚 3.0分)
列车行驶中正线至汐止
Ｘ115次(08:42:47)
汐 科 08:45:27通 (晚 3.0分) 1141次进1A月台
汐 止 08:46:22通 (晚 2.3分) 2股通过
4154次停于2A月台待避
列车行驶中正线至七堵
Ｘ1143次(08:46:54)
五 堵 08:47:27通 (晚 2.0分)
百 福 08:49:46通 (晚 1.3分)
08:52:08停 被511次影响，临时停车
08:52:32开 Ｘ511次(08:52:21)
七 堵 08:54:11通 (晚 3.3分) 1147次停于1B月台、
102次停于4B月台
列车行驶中正线至八堵
八 堵 08:56:18通 (晚 2.8分) 4123次停于1月台
暖 暖 08:57:41通 (晚 2.8分)
四 脚 亭 08:59:49通 (晚 2.8分) 605次通过1B月台
瑞 芳 09:05:12通 (晚 4.3分) 4714次停于3月台待避
Ｘ207次(09:07:10)
猴 硐 09:09:14通 (晚 3.8分) 1120次停于2A月台待避
Ｘ4711次(09:09:37)
三 貂 岭 09:12:04通 (晚 4.0分)
牡 丹 09:14:47通 (晚 3.8分) 4131次出2月台
双 溪 09:18:24通 (晚 4.5分) E309停于站内2股
Ｘ405次(09:20:50)
贡 寮 09:21:52通 (晚 4.3分)
福 隆 09:24:24通 (晚 4.0分)
石 城 09:27:57通 (晚 4.0分)
大 里 09:29:34通 (晚 4.0分) 4148次停于1A月台待避
大 溪 09:32:35通 (晚 4.0分)
龟 山 09:35:31通 (晚 4.0分)
外 澳 09:37:50通 (晚 3.8分)
头 城 09:40:03通 (晚 3.5分) 4137次停于2A月台
顶 埔 09:41:21通 (晚 3.3分)
礁 溪 09:44:28到(2A)(晚 3.5分)
09:45:15开 (晚 3.3分)
Ｘ211次(09:45:57)
四 城 09:48:25通 (晚 2.5分)
宜 兰 09:51:14到(2A)(晚 2.3分)
09:52:18开 (晚 1.3分)
二 结 09:55:58通 (晚 1.0分)
中 里 09:56:46通 (晚 0.8分)
罗 东 09:58:22到(2A)(晚 0.3分)
10:00:07开 (准 点)
冬 山 10:04:16到(2A)(早 0.8分)
10:06:25开 (晚 0.5分)
1.三线区间：南港≡八堵。
2.未记录与4111次之交会时间、区间。
慢行路段： 1.四脚亭＝瑞芳间东正线/K6+835~K7+715/
107.03.28 04:00~107.04.11 04:00/时速40公里/抽换道碴工程/
107.03.05(202)
2.三貂岭＝双溪间东正线/K21+750~850/106.08.22 02:00~107.12.31 02:00/
时速40公里/五分溪涵洞工程梁施工/106.08.18(210)
乘后心得：
连假限定的5694次在纵贯线的排点很明显是路塞点，误点会增加早在预料之中，进
入宜兰线由于慢行区间的影响，过了龟山以后才有比较明显在赶点，罗东开车后终于恢
复准点，之后到冬山还早著。