乘车日期：107年03月10日(六)
乘坐列车：3144次，区间车
行驶区间：屏东→嘉义
乘坐区间：台南→善化
列车编组：(嘉义端)ED857-EMA857-EP857-EMB857
=EMB858-EP858-EMA858-ED858(屏东端)
乘坐位置：EMA858，7车23号(山侧靠走道)
记录工具：电子表，事前以NTPClock网络原子钟校正。
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式：0.5分，秒数部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分钟的.0分。
晚X分记为+X，早Y分记为-Y，准点记为0
记录方式：“停”是列车完全停止。
“开”是列车开始前进。
“X”为交会反方向列车。
时间 准误点情形 备注
台南 11:04:17停/1 +1.5 2A:111次普悠玛号进站(台铁130周年彩绘)
05:31开 +0.5 2B:3725次区间车(EMU613)待开
大桥 08:17停/2 +0.5
08:57开 +1.0
永康 12:36停/2A +0.5
13:26开 +0.5
X:3151次区间车(EMU500*8)
新市 18:12停/2A 0
18:59开 0
X:105次PP自强号
南科 23:23停/1 +0.5 1:3727次区间车(EMU600)停靠
24:19开 +0.5
善化 27:27停/1A +0.5
28:24开 +0.5
慢行路段：无
乘后心得：
在台南下了不少人，开车后大约仅坐了四成，不过和平日离峰时段空荡荡任意坐的纵南段区间车相比，生意已是相当不错，因为前一班台南北上的车是118次自强号，已相距半小时(我的运气相当不好，走到车站时刚好目送前一班区间车离开，118次没停善化使我在车站干等了半小时)。