乘车日期：2018/3/17(六)
乘坐车次：1839次　区间车
行驶区间：内 湾→新 竹
乘坐区间：合 兴→新 庄
乘坐车厢：DR1004
列车编组：(逆行端)45DR1010－45DR1019－45DR1011－45DR1004(顺行端)
列车吨数：4*45=180吨
牵引种别：DRC速
乘坐座位(无座位请写站立地点)：DR1004海侧
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
合 兴 19:55:09到(晚0.3分) (1)
:56:09开(晚0.8分)
九 赞 头 20:00:11到(晚0.8分) (1A)
:00:51开(晚0.8分)
横 山 :04:19到(晚0.8分) (1)
:04:53开(晚1.0分)
竹 东 :09:54到(晚1.0分) (1) Ｘ1838次(DR1020+1017+1014+1001)，停靠于2A侧
:12:36开(晚0.5分) (20:11:07开)
荣 华 :15:49到(晚0.3分) (1)
:16:25开(晚0.5分)
上 员 :21:49到(早0.3分) (1)
:22:21开(早0.3分)
竹 中 :27:22到(晚0.3分) (1A)
:28:30开(晚0.5分)
新 庄 :31:06到(晚1.0分) (1)
:31:59开(晚1.5分)
乘后心得：
夜间从合兴上车还真有点怪怪的，除了月台入口的一盏照明较有亮度，周围都黑摸摸的..。