乘车日期：2018/3/17(六)
乘坐车次：2134次　区间车
行驶区间：嘉 义→基 隆(经山线)
乘坐区间：北新竹→中 坜
乘坐车厢：EMA833
列车编组：(顺行端)45ED834－50EMA834－50EP834－50EMB834－
45EMB833－50EP833－50EMA833－45ED833(逆行端)
列车吨数：2*(45+3*50)=390吨
牵引种别：EMU速(最高运转时速130km/hr)
乘坐座位(无座位请写站立地点)：不对号，站立于 2 车
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分。
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
通过为通过站房的时刻。
北 新 竹 9:28:44到(晚0.3分) (1A)
:29:28开(晚0.5分)
Ｘ113次(PP)
竹 北 :33:14到(晚0.3分) (2B)
:33:58开(晚0.5分)
新 丰 :38:06到(准 点) (1B) Ｘ1133次(EMU800)，进2A侧
:38:52开(晚0.3分)
湖 口 :43:40到(晚0.3分) (2A) Ｘ2153次(EMU739+740)，进1B侧
:44:36开(晚0.5分)
Ｘ1131B次(EMU835+836)
北 湖 :47:16到(晚0.3分) (2A)
:48:31开(晚1.0分)
新 富 :50:22到(晚0.8分) (2)
:51:02开(晚1.0分)
富 冈 :52:50到(晚0.8分) (1B)
:53:31开(晚1.0分)
Ｘ115次(PP)、1139次(EMU700)
杨 梅 :58:57到(晚1.0分) (2A)
:59:43开(晚0.8分)
Ｘ1141次(EMU700)
埔 心 10:03:09到(晚0.8分) (2A)
:04:02开(晚1.0分)
中 坜 :08:38到(晚0.8分) (1) Ｘ1143次(EMU713+714)，于3A侧开车
:09:58开(晚1.0分)