乘车日期：2017.12.16
乘坐车次：区间3782次
乘坐区间：沙 仑→台 南
乘坐车厢：45EMC565
列车编组：（台南）45EM565＋45ET565＋45EP565＋45EMC565（沙仑）
牵引种别：EMU
乘坐座位（无座位请写站立地点）：第一车靠第一道门至第二道门之间的山侧座位
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
沙 仑 22:31开(B ，准 点)
长荣大学 22:34(03"37)到
22:35开(2 ，准 点)
中 洲 22:38(03"51)到
22:40开(3 ，准 点)
仁 德 22:44(03"46)
22:44开(2 ，准 点)
保 安 22:46(01"52)到
22:47开(2A，准 点) 保安车站的第一月台尚未启用
台 南 22:54(06"49)到(2B，准 点)交会停靠第2A月台的区间3233次(潮528＋522斗)
乘后心得：
稍早搭乘高铁抵达台南站之后，接下来就转搭“沙仑线”返回台铁台南站。想不到在
抵达终点台南站当中，并且交会区间3233次。没想到该列车的编组，竟然是“无阶化”的
EMU500型，而且还是本人第一次所见到。就跟目前的“阿褔号700型”和“微笑号800型”
一样！只是无阶化的EMU500型区间车还跑来纵贯线南部段来看，好像非常少见。