乘车日期：2017.12.16
乘坐车次：高铁857次
乘坐区间：台 北→台 南
乘坐车厢：121-12
乘车座位：5车10A号（海侧靠窗）
列车编组：（左营端）121-01=121-02=121-03=121-04=121-05=121-06=121-07=121-08=
121-09=121-10=121-11=121-12（南港端）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 北 20:07到(1A)
20:11开(准 点)
板 桥 20:18(07"08)到
20:20开(1A，误01分)
桃 园 20:31(11"56)到
20:34开(1 ，准 点)
新 竹 20:45(10"14)到
20:47开(1 ，准 点)
苗 栗 20:57(10"26)到
20:59开(1 ，误01分)
台 中 21:15(16"18)到
21:17开(1B，准 点)
彰 化 21:27(09"43)到
21:30开(1 ，准 点) 待避高铁161次（编组：TR-XX，21:29通过）
云 林 21:38(08"14)到
21:41开(1 ，准 点) 待避高铁1685次（编组：TR-XX，21:39通过）
嘉 义 21:53(11"57)到
21:55开(2 ，准 点)
台 南 22:11(16"00)到
22:13开(2 ，准 点)
乘后心得：
原本要搭乘回程的1685次，结果当时的“早鸟65折”没有订到而感到很可惜，也只好
改搭857次，而且还是高铁增开8XX次（增停苗栗、彰化、云林）两年以来，本人首次搭乘
“站站停”的高铁，台北至台南间的行车时间，刚好两小时整。
今年搭乘台南至台北间的来回票价当中，平均为81折（其中去程为自由座97折，回程
为早鸟65折，刚好跟去年相反）。由于稍早在台北台大待了将近九小时后，回程搭乘高铁
还一度小睡了一下，差点记录失误。