乘车日期：2017.12.16
乘坐车次：高铁204次
乘坐区间：台 南→台 北
乘坐车厢：109-12
乘车座位：12车9D号（山侧靠道）
列车编组：（南港端）109-12=109-11=109-10=109-09=109-08=109-07=109-06=109-05=
109-04=109-03=109-02=109-01（左营端）
记录最小单位：分（因记录使用手机附有的码表来计时，故记录最小单位为“分”）
记录方式：1. “到”指列车完全停止的时刻
2. “开”指列车开始前进的时刻
3. “通过”则为座位所在位置通过站房出入口的时刻，若无出入口则为
通过站房中央的时刻
4. 记录时使用Samsung Galaxy J7 Prime，时刻以117报时台校时校正
台 南 07:06到(1 )
07:08开(误01分)
嘉 义 07:23(15"31)
云 林 07:31(23"01)
彰 化 07:36(28"39)
台 中 07:45(37"48)到
07:48开(2A，准 点)
苗 栗 08:03(14"54)
新 竹 08:10(21"57)
桃 园 08:17(28"43)
板 桥 08:26(37"47)到
08:27开(2B，准 点)
台　北 08:33(06"10)到
08:37开(2B，准 点)
乘后心得：
去年和今年的搭乘同一班次当中，车票的打折价刚好相反，去年是早鸟65折，今年是
自由座97折。因为该车次在周六没有卖早鸟票，故周六当天买自由座。同时今年搭乘高铁
前往台北（当天来回）来看，去程只有当天买自由座97折，回程只有事先订到早鸟65折，
因为当时预算的关系。至于原本要订回程的1685次，结果没有订到，想不到取而代之则是
订到“站站停”的857次，台北至台南间的行车时间刚刚好两小时整！至于回程的857次，
稍后呈现！