乘车日期：2017.06.28
乘坐车次：B2113T
乘坐区间：惠比寿→六本木
乘坐车厢：25807(第4车)
列车编组：一列东武20050系电联车，详细没抄
记录最小单位(01秒或15秒)：1秒
准误点计算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒数部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分钟的.0分
记录方式：“到”指的是列车完全停止，“开”指的是列车开始前进。
PS:由于没有电报，准误仅供参考。
惠比寿:22:01:48到(准点)
22:02:48开(准点)
广 尾:22:05:08到(早0.3分)
22:05:34开(早0.3分)
六本木:22:08:21到(准点)
22:08:49开(准点)
乘后心得：从JR回到了地下铁，虽然这班是跟东武的直通车但因为没像山手线依样生意
太好，故不意外地就大致照表操课，而这段也一样感觉限速都不高，或许是刚刚搭山手
线都一路飙车才更觉得这班车开好慢吧?
话说终于把第3天的记录都贴完了，但还有5天份的要努力(汗)